x
کد خبر: ۱۲۰۹۳۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۳ - ۳۱ شهريور ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، استاد دانشگاه علامه طباطبایی در خصوص مصرف بنزین در کشور هشدار داد وگفت:همه گزینه ها از جمله سهمیه بندی بنزین گزینه هایی برای منطقی کردن مصرف بنزین وکمک به اقتصاد ملی است.

تشویق بهتر از سهمیه بندی بنزین در کاهش مصرف موثر است

به گزارش خبرخودرو، استاد دانشگاه علامه طباطبایی در خصوص مصرف بنزین در کشور هشدار داد وگفت:همه گزینه ها از جمله سهمیه بندی بنزین گزینه هایی برای منطقی کردن مصرف بنزین وکمک به اقتصاد ملی است.

دکتر امینی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: مسئولین باید برای کاهش مصرف سوخت مردم را تشویق کنند وتشویق را بیش از سهمیه بندی ومحدودیت برای منطقی مصرف کردن بنزین مد نظر قرار دهند.اگر دولت سهمیه 100لیتری بنزین را برای هرماه در کارتهای سوخت شارژ کند وبنزین باقی مانده را بالاتر از قیمت آزاد خریداری کند طبیعتاً انگیزه بیشتری برای صرفه جویی ایجاد خواهد کرد.

وی افزود: تشویق معمولاً بیش از محدودیت تاثیر گذار است وهمچنین بحث روانی در این امر بسیار مهم است زیراهنوز تورم روانی برای آزاد سازی قیمت بنزین پیش بینی نشده است،اما اگر مردم در جریان تصمیم سازی ها قرار بگیرند می توانند برای کاستن آثار روانی ناشی از آزاد سازی قیمت بنزین برنامه ریزی کنند.

وی تصریح کرد:قانون برنامه به دولت تکلیف کرده است که ظرف چند سال قیمت بنزین را به 90 درصد قیمت فوب خلیج فارس برساند.یعنی حدود 550 تومان در هر لیتر،بنابراین یکی از سناریو های مناسب برای بنزین می تواند اختصاص سهمیه ماهانه 100لیتر با قیمت 250 تومان در هر لیتر باشد به شرطی که نظام خریدتشویقی بنزین برای سهمیه ها در نظر گرفته شود.

وی در پایان گفت:یکی از سیاستهای دولت باید بهینه سازی مصرف انرژی در کشور باشد وباید از اتلاف انرژی در کشور جلوگیری کردوبدون وارد کردن شوک به جامعه، آزاد سازی قیمت بنزین صورت پذیرد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"