صنعت روکش لاستیک در کشور مهجور مانده است

به گزارش خبرخودرو، مدیر تولید شرکت روکش لاستیک سمنان در خصوص بازیافت تایر های فرسوده در این کارخانه اظهار داشت : صنعت روکش لاستیک بدلیل عدم اطلاع رسانی کافی متاسفانه در کشور ما از استقبال خوبی برخوردار نیست .

مهندس حمید رضا رحمانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: این کارخانه فعالیت خود رابر روکش لاستیکهای فرسوده متمرکز ساخته و لاستیکهای دست دوم قابل استفاده در بخش روکش به این کارخانه انتقال داده شده ومورد مرمت و بازیافت قرار می گیرند .

وی با اشاره به اینکه روکش لاستیک در دو نوع سرد وگرم صورت میگیرد افزود : رینگهای پیکان وانواع خودرو سواری و باری در صورت دارابودن قابلیت بازیافت در این مجتمع مورد توجه قرارگرفته و بازیافت شده و مجددا به چرخه مصرف کشور باز می گردند .

رحمانی گفت: مواد اولیه روکش لاستیک ترکیبی از 12 نوع مواد هستند که اکثر مواد موردنیاز از داخل کشور تامین شده وتنها کائوچوی طبیعی آن از کشورهای آسیای شرقی به کشور وارد می شود .

وی اظهار داشت : عمده مواد تشکیل دهنده روکش لاستیکهای فرسوده کائوچو ها هستند که خوشبختانه نوع مصنوعی آن در داخل کشور به راحتی تولید و یافت می شوند و کشور از این حیث در حدبی نیازی از سایر کشورهایی چون چین است .

مدیر اداری مالی شرکت روکش لاستیک سمنان با اشاره به کمبود لاستیک کهنه در حد روکش در کشور افزود : در صورت تامین لاستیکهای قابل با زیافت این محصول از بازار خوبی برخوردار است که متاسفانه تابه امروز فرهنگ استفاده از لاستیک تا مرز رسیدن به روکش لاستیک به خوبی در جامعه جایگاه خود را نیافته است است و استفاده کنندگان از لاستیک به دلیل بالا بودن قیمت آن تا حد ممکن از آنها استفاده کرده تا جایی که دیگر لاستیکها قابل بازیافت نیستند .

وی با بیان اینکه بر روی لاستیکها پل مصرف درج شده است خاطر نشان ساخت : این پل به آن منظور بر روی لاستیکها درج شده است تا مصرف کنندگان قبل از غیر قابل استفاده شدن لاستیکها آنها را برای روکش مجدد از خودرو خود جدا نمایند و لاستیک نو جایگزین آن کنند اما تاکنون توجه چندانی به این امر در کشور ما صورت نگرفته است ضمن آنکه توجه به نوسازی لاستیک خودرو ارتباط مستقیمی با ایمنی راننده و مسافران آن دارد و طبق قانون استفاده از لاستیک صاف ممنوع اعلام شده است .

رحمانی گفت : در صورت روکش نمودن لاستیک و عرضه آن به بازار مصرف قیمت این نوع لاستیک 60درصد قیمت لاستیک نو خواهد بود ضمن آنکه در کشور ما تنها 15 کارخانه لاستیک مشغول به این کار هستند که این رقم در مقایسه با کشور آمریکا که بالغ بر 2000کارخانه در آن در این زمینه فعالیت دارند رقم بسیار ناچیزی به نظر میرسد.