با بومی کردن مبدلهای کاتالیستی قیمت آن کاهش خواهد یافت

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در خصوص اینکه مبدلهای کاتالیستی چه تاثیری در کاهش آلودگی دارد گفت:از نظر آلودگی های مختلف بخصوص صوتی راهکارهای مختلفی وجود دارد و فعالیتهای گوناگونی انجام پذیرفته است .اگزوز های مخصوص با بهره مندی از مبدلهای کاتالیستی که در دنیا مورد استفاده قرار می گیرد باعث کاهش آلودگی در خودروها خواهد شد.

حسین گروسی در ادامه گفتگو با خبر نگار پارلمانی خبر خودرو گفت:مبدل هایکاتالیستی ،تکنولوژی است که در صدد بومی کردن آن هستیم و شرکتهایی که می توانند دررابطه با مبدل های کاتالیستیمشارکت داشته باشند می بایست بایددر این زمینهسرمایه گذارینمایند تابا کاهشقابل توجهیاز آلایندگی هامواجه باشیم ضمن اینکه تعدادی از تولید کنندگان داخلی در رابطه بافعالیت در زمینهمبدل های کاتالیستی اعلام آمادگی کرده اند.

وی افزود:امروزه بحث خودروهای انژکتوری در کشور مطرح استکه باید بر روی آن کار شود تا میزان سوخت واحتراق کامل را ایجاد کند .در حال حاضر سوخت رسانی خودرویی که بتواند احتراق کامل را تولید کند وحداقل co2 خروجی را از اگزوز داشته باشد تنها چند مورد است که در حال بررسی است.

وی در ادامه در رابطه با اینکه مبدل های کاتالیستی پس از سه سال قابلیت خود را از دست داده و اینکه قیمت مبدل ها نسبتاْ گران است وجزء خدمات پس از فروش خودروسازان نیز نبوده و معاینه فنی شهرداری تهران نیز از مهر ماه خودروهایی را که مبدل کاتالیستی ندارند را رد می کنند گفت:اگر کاتالیستها به تولید انبوه برسد قیمت آن کاهش خواهد یافت و به علت اینکه مواد اولیه این کاتالیستها وارداتی است،تا آن را بومی نکنیم قیمت آن کاهش نمی یابد.زمانی این کاتالیستها 600هزار تومان به مشتری تحویل داده می شد ولیدر حال حاضر قیمت آنبه 180 هزار تومان رسیده است.لذا زمانیکه تولید به تعداد انبوه برسد متعاقباْ قیمت ها نیز کاهش پیدا خواهد کرد.

گروسی در خصوص تیراژ پایین خودروهای تولیدیدر کشور که می تواند عامل گرانی خودرو باشد گفت: یکی از دلایلی گرانی خودروهای ایرانی تولید تنها ۲ میلیون خودرو در کشور یعنی تیراژ پایین است در حالیکه خودروهایی که در دنیا تولید می شود بالغ بر 100 میلیون خودرو است ،پس در کشورباید حداقل سه میلیون خودرو تولید کرد زیرا هرچه تیراژ پایین باشد قیمت تمام شده بالا خواهد رفت.

وی در پایان گفت:در صورتیکه تولید مبدلهای کاتالیستی را به تولید انبوه برسانیم قیمت تمام شده آن کاهش پیدا خواهد کرد.