|
هراتی فر در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: در حالی که شرکت های تولید خودروهای تجاری در کشور بیش از 50 درصد ظرفیتشان هم اکنون خالی است ،چنین تصمیماتی باعث ضربه زدن به تولیدات داخلی خواهد شد
.وی افزود: اگر حمایت از تولید داخل صورت می گرفت قطعاً نه تنها مشکلی از لحاظ کمبود این کامیون ها در کشور وجود نداشت بلکه ایجاد اشتغال بسیار خوبی در کشور صورت می گرفت.
وی تصریح کرد:این عمل باعث خواهد شد دست افراد غیر مرتبط در ورود این خودروها به کشور باز شود وعملاً خودروهایی با کیفیت پایین به کشور وارد شود.
هراتی فر گفت:انجمن خودروسازان در چند نوبت در جلسات متعددی که با کمیسیون صنایع داشته است اعتراض رسمی خودروسازان را به این مصوبه اعلام کرده است ومشکلات ناشی از این تصمیم گیری را به نمایندگان گوشزد کرده است ولی متاسفانه هیچ کدام نتیجه نداد واین مصوبه به تصویب رسید و هم اکنون تنها امید خودروسازان به شورای نگهبان است