افزایش قیمت حامل های انرِِژی باید هم تراز با افزایش کیفیت خودرو باشد

به گزارش خبر خودرو ؛ عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در رابطه با کیفیت سوخت تولید داخل کشور گفت : نرخ واقعی حامل های انرژی بر مبنای نرخ بین المللی در نظر گرفته می شود و فوب خلیج فارس قیمت واحدی است که بصورت روزانه مشخص می شود و در بورس های مختلف نیز عرضه می شود .

قره خانی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو افزود : نمی توان از سویی قیمت حامل ها را افزایش داد و به قیمت بین المللی عرضه کرد ولی خودرویی که تولید می شود با استانداردهای مورد قبول بین المللی فاصله داشته باشد .

وی در ادامه افزود : لذا همواره باید هر دو موضوع را مدنظر قرار دهیم . در دنیا خودروهایی با مصرف 5 الی 6 لیتر و یا حتی پائین تر از این میزان تولید و به مشتریان عرضه می شود ، در حالی که در کشور ما خودروها با مصرف 10 الی 12 لیتر در صد کیلومتر تولید می شوند. لذا چنانچه از سویی خودرویی با مصرف بالا را به مشتریان عرضه کنیم و از سوی دیگر بنزین را به قیمت فوب خلیج فارس در نظر بگیریم در واقع دو برابر قیمت جهانی بنزین را به مشتریان فروخته ایم .

قره خانی در ادامه افزود : جدای از بحث آلایندگی که در این زمینه وجود دارد و سرمایه اولیه ای که مشتری برای خودرو در نظر گرفته است و همچنین با توجه به قیمت خودروهای تولیدی داخل کشور که خودروهای ارزانی نیستند ، بدون وجود امکانات و آپشن های موجود در خودروهای خارجی و مشکل مصرف بالای سوخت ، مسلم است که در حق مردم اجحاف می شود و تا این حد ظلم به هیچ عنوان قابل قبول نیست و ما نیز انتظار داریم کارخانجات خودروسازی با توجه به قانون ارتقاء کیفیت گام های بلندتری در رابطه با ارتقاء کیفیت تولیدات خود داشته باشند .

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در رابطه با نحوه نظارت بر تولید بنزین داخلی گفت : بخش اولیه نظارت بر تولید بنزین بر عهده سازمان پژوهش و تحقیقات وزارت نفت است که آنالیزهای لازم را نسبت به بنزین تولیدی در نظر می گیرد و در بخشی دیگر سازمان استاندارد مکلف است که نظارت لازم را اعمال کند مضافاً اینکه در بخشی دیگر ، سازمان محیط زیست در ارتباط با تخریب زیست محیطی نظارت دارد .

قره خانی در خاتمه در رابطه با اینکه آیا صحیح است که تولیدکننده و نظارت کننده بر تولید بنزین یک ارگان باشد گفت : در این بخش اصل نظارت با مجلس است ، یکی از وظایف قوه ی مقننه جدای از بخش تدوین ، بحث نظارتی است.‌ نظارتی که اعمال می شود از طریق گزارشاتی است که ارسال می شود .