| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
به گزارش خبرخودرو ، ميزان رشد مصرف بنزين در ارديبهشت ماه به 12 و نيم درصد رسيد و متوسط روزانه به حدود 80 ميليون ليتر افزايش يافت.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، فريد عامري معاون مدير تامين و توزيع شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي با اعلام اين خبر گفت: در فرودين به علت سفرهاي نوروزي رشد مصرف قابل توجه بنزين پيش بيني مي شد اما به 8 درصد رسيد.
وي افزود: در دومين ماه سال که فصل سفر نيز محسوب نمي شود و با بارندگي ها از تعداد سفرهاي برون شهري نيز کاسته شد نرخ رشد مصرف به 12 و نيم درصد افزايش يافت.
عامري تصريح کرد: رکورد مصرف اين ماه نيز در روز 31 ارديبهشت با 90 ميليون ليتر شکسته شد که پس از 12 فروردين که ميزان مصرف به 93 و نيم ميليون ليتر رسيد دومين حدنصاب مصرف اين فرآورده از بدو ورود خودرو به کشور محسوب مي شود.
عامري با اشاره به محدوديتهاي موجود در زيرساختهاي وارداتي فرآورده هاي نفتي گفت: اسکله ها، خطوط لوله، جاده هاي ارتباطي و شبکه هاي ريلي کشور تا حدي توان واردات بنزين را دارند.
وي افزود : به نظر مي رسد با شتاب گرفتن روند مصرف و افزايش واردات سالانه بيش از 9 ميليارد ليتر بنزيني که هم اکنون در طي سال صورت مي گيرد شرايط براي تامين نياز داخلي چندان فراهم نباشد.
معاون مدير تامين و توزيع شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي اضافه کرد: در حال حاضر در واردات بنزين به سطح حداکثر رسيده ايم و شرايط براي استفاده بيشتر از امکانات موجود فراهم نيست.
عامري گفت : در صورت ادامه شتاب مصرف، براي انتقال فرآورده وارداتي سالانه به ميلياردها دلار سرمايه گذاري براي افزايش ناوگان، خطوط لوله، اسکله و نفتکش نياز خواهد بود.
عامري با اشاره به يارانه 11 و نيم ميليارد دلاري بنزين در سال گذشته اظهار داشت: اگر روند کنوني افزايش مصرف ادامه يابد يارانه اين نوع سوخت در پايان سال به حدود 17 ميليارد دلار مي رسد و در صورت ثبات قيمت بنزين در بازارهاي جهاني دولت بايد امسال حدود 40 درصد عايدات ناشي از فروش نفت خام را فقط براي يارانه بنزين موتور اختصاص دهد.
