فقط گازوییل تهران به استاندارد نزدیک است

اسدلله قره خانی در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو گفت: گازوییل و بنزین های که هم اکنون تولید می شود دارای آلایندگی های بسیار بالایی است و هزینه سوخت آن مناسب نیست و از طرفی آلایندگی های زیست محیطی بسیاری دارد.

وی افزود:وزارت نفت باید به سمت استاندارد سازی گازوییل و بنزین برود و سطح سولفور را کاهش دهد و در لایحه 5 ساله این موارد پیش بینی شده است.

وی تصریح کرد:دولت نیز ملزم شده است محصولات پالایشگاهی را به سمت استاندارد پیش ببرد.

قره خانی در خصوص دست یابی به سوخت استاندارد گفت:در بخش گازوییل در حال حاضر 3تا4 هزاررptmسولفور اضافه بایدشود در حالیکه متاسفانه در بعضی قسمتها تا 20ptm اضافه می شود و تنها گازوییل شهر تهران به آن استاندارد های حداقلی دست یافته ولی در سایر استانها این الزام هست که در برنامه پنج ساله به این استانداردها دست یابیم.

وی در پایان گفت:سولفور موجود در سوخت باید به حداقل برسد زیرا همین امر آلاینده های زیست محیطی را تشدید می کند.