|
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص تولید خودروهای پایه گاز سوز گفت: خودروهای
اسداله
وی افزود:در حال حاضر عمده ترین موتورهای کشور بنزین سوز هستند زیرا موتورهای پایه گازسوز هنوز به تیراژ بالایی دست نیافته اند ودر صورتیکه سوخت مور نیاز این خودروها در سراسر کشور توزیع نشود گاز سوز ها نیزبا مشکل مواجه خواهند شد.
وی تصریح کرد: خودروهای دوگانه سوز به دلیل عدم استفاده حداکثری از راندمان این خودروها با هدر رفت انرژی مواجه هستند در صورتیکه خودروهای پایه گاز سوز علاوه بر طول عمر وکیفیت از کارایی بیشتری نسبت به خودروهای دوگانه سوز فعلی برخوردار هستندزیرا موتورهای پایه گاز سوز براساس احتراق گاز طراحی شده اند و به همین منظور از عمر بیشتری نسبت به موتورهای بنزین سوز برخوردارند.
قره خانی در پایان گفت:این موتورها با وجود اینکه