کد خبر: ۱۳۳۶۲۷
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۶ - ۰۱ بهمن ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در رابطه با لزوم تولید خودروهای هیبریدی گفت : استفاده از خودروهای هیبریدی با استفاده از برق و سوخت فسیلی بسیار مطلوب و مؤثر در کاهش آلودگی هوا است. لذا برای اینکه از انحصار بنزین خارج شویم بهره مندی از خودروهای هیبریدی جایگزین بسیار مناسبی است.

تولید خودروهای هیبریدی راه خروج از انحصار بنزین است

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در رابطه با لزوم تولید خودروهای هیبریدی گفت : استفاده از خودروهای هیبریدی با استفاده از برق و سوخت فسیلی بسیار مطلوب و مؤثر در کاهش آلودگی هوا است. لذا برای اینکه از انحصار بنزین خارج شویم بهره مندی از خودروهای هیبریدی جایگزین بسیار مناسبی است.

فولادگر در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو گفت : لذا لازم است بدلیل اینکه این اقدام کار نو و جدیدی می باشد این خودروها به تدریج وارد بازار شده و نمونه ها و آثار آن بخوبی مورد بررسی قرار گیرد و رفع اشکال شود و در نهایت به تولید انبوه برسد .

وی در ادامه افزود : در دنیا استفاده از خودروها با سوخت هیبریدی بسیار رایج است لذا لازم است که در سبد سوختی کشور تعریف شود و همانطور که درصدی را برای بنزین، CNG ، LPG و ... در نظر می گیرند درصدی را هم برای این سوخت در نظر بگیرد. ما نیز از این طرح استقبال می کنیم وباز هم تأکید می کنیم که ایرادات کار باید بر طرف شود و بعد مورد استفاده عموم قرار بگیرد.

فولادگر در رابطه با وضعیت حمل و نقل درون شهری گفت : طبق قانون مدیریت سوخت و توسعه حمل و نقل عمومی سهم حمل و نقل عمومی باید 75 درصد باشد که سهم سفرهای درون شهری از این 75 درصد در کلان شهرها 10 درصد و در تهران 30 درصد به مترو اختصاص پیدا کند که برای رسیدن این عدد به 75 درصد قطعاً می بایست شبکه حمل و نقل عمومی توسعه پیدا کند . زمانی که شهروندان مشاهده کنند که دسترسی به شکبه حمل و نقل عمومی سهل و آسان است قطعاً برای استفاده از حمل و نقل عمومی استقبال خواهند کرد.

فولادگر در خاتمه افزود : توسعه حمل و نقل عمومی نیاز به حمایت دارد با توجه به اینکه در قانون بودجه سالیانه نیز به این امر توجه شده است و استفاده از حساب ذخیره ارزی نیز در جهت توسعه قانون حمل و نقل نیز تصریح شده است . امیدواریم که این تسهیلات نیز هر چه سریعتر اعطا شود و علاوه بر بودجه عمومی، تسهیلات ، روشهای مشارکت فاینانس ، منابع ملی و خارجی و ... استفاده شود تا این شبکه ها توسعه پیدا کند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"