برخورد با افزايش کرايه ها و طرح هاي جديد خودروهاي فرسوده

به گزارش خبرخودرو، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت: نرخ کرایه بار و مسافر، بر اساس مصوبه و عرف، بر مبنای افزایش 15 درصدی در 284 هزار مسیر اعمال شده است و مشکل خاصی وجود ندارد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، محمد رویانیان افزود: برخی رانندگان خارج از بارنامه، مبلغ بیشتر گرفته اند که بر اساس کمیسیون ماده 11 و 12 سازمان حمل و نقل و راهداری، با شرکت و راننده برخورد قانونی می شود.

وی با بیان اینکه قصد داریم با مشارکت راننده ها و اطلاع رسانی، تخلفات به حداقل برسد، گفت: در همه پایانه ها و بنادر، کارگروه ویژه حمل و نقل بر کرایه ها نظارت می کنند.

رویانیان در ادامه با اشاره به اینکه تا سال 1390 ،‌ یک میلیون خودرو فرسوده در کشور وجود دارد که تا برنامه پنجم توسعه به چندین میلیون خواهد رسید، افزود: برای خروج خودروهای فرسوده، نیازمند یکسری مقررات، اقدامات و حمایت دولت و مجلس هستیم.

وی گفت: توانایی اسقاط خودروهای فرسوده بدون جایگزین را به صورت نقدی تا 300 تا 400 هزار دستگاه در سال داریم.

رویانیان با اشاره به اینکه اسقاط خودروهای فرسوده در چهار سال گذشته، از مرز 900 هزار دستگاه گذشته است، گفت: از ابتدای سال تاکنون، 199 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شده است، اما این مقدار کافی نیست.

وی افزود: در طرح جدید، اسقاط فوری را دنبال می کنیم.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: اگر 600 تا 700 هزار وام خودرویی که سالانه بانکها می دهند در دو سال، به خودروهای فرسوده اختصاص داده شود، یک میلیون و 200 هزار خودرو فرسوده باقی مانده تا پایان سال 1390 نوسازی می شود.

رویانیان درباره کامیون های فرسوده افزود: در طرح امسال، از نه هزار کامیون فرسوده فراخوان شده 450 کامیون نوسازی شد و 48 هزار کامیون هم باید تا پایان سال 1390 نوسازی شود.

وی گفت: نوسازی اتوبوس ها، سرعت خوبی دارد؛ اما در بخش مینی بوس های فرسوده مشکل داریم که امسال 2500 دستگاه نوسازی می شود.