کد خبر: ۱۳۴۱۸۶
تاریخ انتشار: ۰۷:۳۰ - ۱۰ بهمن ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور در ارتباط با چرایی عدم نوسازی ناوگان مینی بوسی سال 59 به قبل اظهار داشت :به این دلیل مینی بوسهای تولید سالهای قبل از 59 برای نوسازی فراخوان نشدند که آمار دقیقی از این گونه مینی بوسها در دست نبود

نوسازی 24 هزار دستگاه از ناوگان حمل نقل روستایی به دستور رئیس جمهور

به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور در ارتباط با چرایی عدم نوسازی ناوگان مینی بوسی سال 59 به قبل اظهار داشت :به این دلیل مینی بوسهای تولید سالهای قبل از 59 برای نوسازی فراخوان نشدند که آمار دقیقی از این گونه مینی بوسها در دست نبود .

مهندس غلامرضا غضنفری در ادامه گفتگو با خبر خودرو ، افزود : به میزان کافی مینی بوس جدید وجود دارد که به مجرد اتمام مراحل اداری توسط متقاضیان تا پیش از سال 90 مینی بوسهای جدید تحویل خواهد شد .

وی گفت : مالکان حدود هزار و پانصد دستگاه مینی بوس برای نوسازی ثبت نام کرده اند و از آنجاییکه متقاضیان بعضا برند خاصی را تقاضا می کنند ، ثبت نام دو هزار و پانصد دستگاه مینی بوس تاکنون به اتمام نرسیده است .

غضنفری با بیان اینکه اکثر متقاضیان در خواست تحویل مینی بوس هیوندای را دارند ، تصریح کرد : تاکنون 700دستگاه از این نوع مینی بوس به متقاضیان واگذار شده و طبق ارزیابی ها 400 دستگاه دیگر به متقاضیان ارائه خواهد شد .

وی با اشاره به دستور ریاست جمهور در ارتباط با نوسازی ناوگان فرسوده مینی بوسها ی روستایی ، گفت : بر اساس طرحی مقرر شد تا 24 هزار دستگاه مینی بوس فرسوده در بخش حمل ونقل روستایی مورد نوسازی قرار بگیرند که در حال حاضر کار بررسی و تعیین نماینده در تمامی استانها ی کشور درحال اقدام است .

مدیر عامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور ، اضافه کرد : دلیل اینکه تاکنون هزار دستگاه مینی بوس هنوز به جایگزینی اختصاص پیدا نکرده مسدود بودن سایت اتحادیه بوده که طی چند روز گذشته ادامه کار در حال انجام است .

وی گفت : بر اساس ارزیابی های صورت گرفته افزایش تعداد سهمیه نوسازی ناوگان تاکنون اعلام نشده و آنچه بدیهی است طبق وعده رئیس سازمان راهداری این تعداد افزایش خواهد یافت .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"