کد خبر: ۱۳۴۵۵۳
تاریخ انتشار: ۰۷:۲۵ - ۱۰ بهمن ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، معاون طرح برنامه ستاد مرکزی معاینه فنی خودروها گفت: در حال حاضر ضوابط معاینه فنی خودروها در کشور به گونه ای است که اصولاً خودروهای فرسوده برای دریافت معاینه فنی شرایط لازم را دارا نمی باشند.

ضوابطی جهت بررسی سن فرسودگی خودروها وجود ندارد

به گزارش خبرخودرو، معاون طرح برنامه ستاد مرکزی معاینه فنی خودروها گفت: در حال حاضر ضوابط معاینه فنی خودروها در کشور به گونه ای است که اصولاً خودروهای فرسوده برای دریافت معاینه فنی شرایط لازم را دارا نمی باشند.

مهندس رضا پزشک پور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: هم اکنون معاینه فنی خودروها در کشور دارای ضوابطی است که این ضوابط کنترل کننده حداقل های ایمنی ضروری و بحث آلایندگی خودروها می شوند.

وی اظهار داشت، درحال حاضر خودروهایی که به مراکز معاینه فنی خودروها مراجعه می نمایند به دور از سال تولید و سن فرسودگی مورد بررسی قرار می گیرند.

وی با اشاره به مواردی که جهت معاینه فنی خودروها و میزان گازهای خروجی آنها مشخص گردیده، اظهار داشت : زمانی که برای گازهای خروجی خودروها حد 4.5 در صد حجمی منوکسید کربن و برای خودروهای انژکتوری 2.5 و برای خودروهای کاربراتوری حد 400 ppm هیدروکربن خام در نظر گرفته شده است ، قطعاً خودروهایی که هم 20 سال از تولید آنها می گذرد و قطعات متحرک موتور آنها مستهلک گردیده قادر به کسب حدود مجاز معاینه فنی نخواهد بود.

معاون طرح و برنامه ستاد مرکزی معاینه فنی خودروها با بیان اینکه مشکل این نوع خودروها با انجام اقدامات ساده ای چون تنظیم موتور حل نمی شود، خاطر نشان کرد: اصولا ماهیت و مشکل موتور این نوع خودرو ابتدا فرسودگی و در نهایت سطح پایین فن آوری آنها است، به عنوان نمونه خودرو بی ام و سال 2002 ، آریا ، و یا حتی خودروی پیکان با سن کم و یا رنو 5 اساساً از شرایط سختی برای دریافت معاینه فنی برخوردارند.

پزشک پور: در ادامه با اشاره به اینکه اصولاً مراکز معاینه فنی خودروها فیلتری را جهت بررسی سن خودروها یا پذیرش آنها دارا نمی باشد. اظهار داشت: اساساً ضوابط و دستور العمل های اجرایی و نحوه آزمون هایی که در مراکز معاینه فنی خودروها تعریف گردیده مردم را به تعویض خودروهای مستهلک و فرسوده و استفاده از خودروها که حداقل های لازم معاینه فنی را دارا باشند، ترغیب می نماید.

صحبتهای پزشک پور در حالی است که بر اساس اظهارات رییس سازمان حفاظت محیط زیست چنانچه خودروهای تولید شده قبل از 82 بر اساس تشخیص مراکز معاینه فنی در نحوه احتراق مشکل داشته باشد اجازه تردد نخواهد داشت .

وی با اشاره به وجود بیش از یک میلیون خودرو آلاینده در کشور گفته چنانچه آلایندگی این خودروها در مراکز معاینه فنی احراز شود از رده خارج خواهند شد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"