کد خبر: ۱۳۵۲۳۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۱ - ۱۷ بهمن ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سندیکای موتور سیکلت کشور در ارتباط با نحوه شماره گذاری موتور سیکلت در کارخانه اظهار داشت : تاکنون مشکل خاصی از نحوه عملکرد بخش شماره گذاری موتور سیکلتها در کارخانجات گزارش نشده است .

مشکلی در شماره گذاری موتور سیکلت ها وجود ندارد

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سندیکای موتور سیکلت کشور در ارتباط با نحوه شماره گذاری موتور سیکلت در کارخانه اظهار داشت : تاکنون مشکل خاصی از نحوه عملکرد بخش شماره گذاری موتور سیکلتها در کارخانجات گزارش نشده است .

مهندس ضیاء مقدم در ادامه گفتگو با خبرخودرو ضمن خوب توصیف نمودن شماره گذاری در مراکز تولید گفت : با انجام شماره گذاری در کارخانه های تولید موتور سیکلت ،از ابتدای امر مالک وسیله نقلیه شناخته می شود که این امر تا حدودی از پیش آمدن مسائل حاشیه ای در این مورد می کاهد .

وی با بیان اینکه در حال حاضر پلاک موتور سیکلت به نام نمایندگی صادر می شود ، افزود : با کار پس از تحویل موتور سیکلت به نمایندگی ها ثبت سند توسط نمایندگی به نام خریدار صورت می گیرد و شناسایی مالک وسیله نقلیه از سوی پلیس راهور ناجا با سهولت بیشتری انجام می پذیرد .

دبیر انجمن سیندیکای موتور سیکلت کشور گفت : در گذشته به دلیل آنکه موتور سیکلتها از پلاک ملی برخوردار نبودند مسائلی را بوجود می آوردند که با تدابیر اندیشیده شده توسط انجمن ها و پلیس راهور ناجا با مشکلات گذشته تا حد زیادی از میان برداشته شده است .

مهندس ضیاء مقدم تصریح کرد : وظیفه شماره گذاری موتور سیکلت ها از سوی پلیس راهور ناجا به شرکتهای پیمانکاری واگذار شده که در ساعات خاصی از روز به این اقدام می کنند و تولیداتی که پس از اتمام ساعات کاری به آنها ارجاع شوند پلاک روز بعد را دریافت خواهند کرد .

وی با اشاره به اینکه گاهاً به علت درخواست پلاک های مختلف از جمله شهرستان ، تهران و سایر موارد کار شماره گذاری دو تا 3 روز به تعویق می افتد خاطر نشان کرد : نیاز است برای برطرف ساختن مشکلات کوچک در این بخش موتور سیکلت سازان با همکاری پلیس راهور جلساتی را تشکل دهند که در صورت رفع برخی مسائل بهره وری دراین بخش افزایش بیشتری خواهد یافت .
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"