کد خبر: ۱۳۵۸۱۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۲ - ۲۱ بهمن ۱۳۸۹
به گزارش خبر خودرو ، رییس شورای حمل ونقل ترافیک استان مازندران ساخت کمربند شمالی ساری را اقدامی موثر در رفع ترافیک مرکزی استان مازندران دانست و گفت : تمام ترانزیت کشور برای عبور از این منطقه باید از خیابان 10 اصلی ساری بگذرند که موجب ایجاد ترافیک در این قسمت می شود .

ساخت کمربند شمالی ساری اقدامی موثر برای رفع ترافیک مرکز مازندران

به گزارش خبر خودرو ، رییس شورای حمل ونقل ترافیک استان مازندران ساخت کمربند شمالی ساری را اقدامی موثر در رفع ترافیک مرکزی استان مازندران دانست و گفت : تمام ترانزیت کشور برای عبور از این منطقه باید از خیابان 10 اصلی ساری بگذرند که موجب ایجاد ترافیک در این قسمت می شود .

اشتری در ادامه گفت وگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : متاسفانه وزارت راه و ترابری در انجام این پروژه تعلل کرده است و از شهرداری ساری برای تکمیل پروژه فوق خواستار همکاری شده است که بر این اساس مقرر گردید 5/2 کیلومتر تملک کمربندی توسط شهرداری انجام گیرد که در تا کنون شهرداری ساری نیز موفق به اتمام این پروژه نشده است.

وی با اشاره به اینکه ساخت کمربندی شمالی ساری قدمتی حدود 17 سال دارد گفت : قرارداد مجدد ساخت این پروژه در سال 73 منعقد شده ولی تا کنون اقدامی نشده است .

اشتری در خصوص طرح های کاهش ترافیک داخل شهر گفت : اجرای طرح هسته مرکزی و طرح پارکبان از طرح های کاهش ترافیک داخل استان است و وجود 12 پارکینگ در سطح شهر باعث کاهش ترافیک این منطقه شده است .

وی محدوده ترافیک در هسته مرکزی شهر را از ساعت 9.5 تا 1 وبعد از ظهر از ساعت 4 تا 8.5 اعلام کرد و گفت : ورود خودروهای شخصی در این ساعات به محدوده ترافیک ممنوع است .

اشتری اجرای این طرح را در کاهش ترافیک بسیار تاثیرگذار دانست و افزود : در حال حاضر حمل ونقل عمومی در این محدوده آزاد وبه راحتی انجام می شود .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"