پارس خودرو می تواند به قطب سوم خودروسازی کشور تبدیل شود

به گزارش خبر خودرو، رییس کمسیون صنایع مجلس در همایش توانمندی علمی و مهندسی خبرنگاران در حوزه صنعت خودرو ضمن تقدیر از مدیر عامل شرکت پارس خودرو برای برگزاری این جلسات و ارتباط با خبر نگاران در این حوزه گفت: این شیوه ای کهدکتر ملک برای ارتباط با خبرنگاران در پیش گرفته است بسیار عالی و قابل تقدیر است ولی بهتر بود اصحاب دانشگاه و استادان نیز در این همایش حضور داشته باشند زیرا این امر باعث ارتقا بهره وری بیشتر این جلسات می شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، حسین هاشمی موفقیت شرکت های خودروسازی را در رضایتمندی مشتریان عنوان کرد و گفت: مهمترین مسئله مهم در شرکت های خودرو سازی رضایتمندی مردم و مشتریان است که این امر نشان دهنده موفقیت هر شرکت و باعث ارتقا کیفیت خودروها در کشور خواهد شد.

وی افزود: بیشترین و مهمترین موضوعات خودروسازی در دوره چهارم مجلس مطرح شد و از آن زمان مشخص شد که صنعت قطعه سازی کشور بسیار توانمند و دارای مزیت های بسیاری است و به همین منظور برای اینکه بتوانیم در آینده به پیشرفت های قابل توجهی برسیم باید اصلاحات لازم در این زمینه انجام شود و با برندهای معروف دنیا ، شرکت های قطعه سازی کشور جوینت شوند.

وی با بیان این مطلب که در زمینه ساخت خودرو با وزارت صنایع اختلاف نظر دارم گفت: به جای اینکه هر سال یک میلیون صادرات خودرو از کشور داشته باشیم باید قطعه سازی را محور قرار دهیم زیرا مهم ترین مزیت در صنعت خودرو سازی کشور بخش قطعه سازی است.

هاشمی گفت: در تمام دنیا کل سیستم خودروها هر ساله تغییر می کند در حالیکه صنعت خودرو کشور ما هنوز به این مرحله نرسیده است. و در این چند سالی که بنده در مجلس حضور دارم شاهد این هستم که در گزارشاتی که از سوی خودروسازان ارائه می شود شاهد کاهش نمره منفی خودروها هستیم ولیکن هنوز مشتریان از کیفیت خودروها گله مند هستند. عضو کمسیون صنایع با بیان این مطلب که برسی ها باید صادقانه باشد افزود: بایستی بررسی های بیشتری صورت گیرد ، و مواد اولیه همچنین دانش فنی ، مورد توجه قرار گیرد تا مشخص شود مشکل اصلی از کجاست .

وی افزود : قانون ارتقاء کیفیت خودرو به صورت جدی به بحث رضایتمندی مشتری توجه دارد و در کنار این مسئله قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو اجرایی شده و از این طریق مصرف کنندگان می توانند تا مرحله جایگزینی خودرو و دریافت جریمه از خودروساز پیش روند .

وی تأکید کرد : مجلس تاکنون حمایت های لازم را از این صنعت به عمل آورده است ولی لازم است این حمایتها متعادل شود .در صورتیکه کیفیت خودروها افزایش پیدا نکند قطعاً مجلس با این موضوع برخورد خواهد کرد و تعرفه خودرو کاهش پیدا می کند .

هاشمی با بیان این مطلب که قانون ارتقاء کیفیت خودرو در مجلس بسیار مورد توجه است گفت : در حال حاضر نمایندگان مجلس بر روی قانون ارتقاء کیفیت خودرو حمایت از حقوق مصرف کنندگان بسیار تأکید دارند و خواستار این مسئله هستند که مصرف کنندگان حقوقشان به هیچ عنوان زیر پا گذاشته نشود .

رئیس کمیسیون صنایع در این جلسه از مخالفت با ادغام شرکتهای ایران خودرو و سایپا خبر داد و گفت : مجلس از گذشته با ادغام این دو شرکت مخالف بود و هم اکنون نیز به مخالفت خود ادامه می دهد زیرا در صورتیکه این دو شرکت ادغام شود رقابتها کاهش می یابد و از همه مهمتر مصرف کنندگان نیز ضرر خواهند کرد .

وی تأکید کرد : به همین منظور با رؤسای هر دو شرکت نیز صحبتهای صورت گرفته و هر دوی این عزیزان با اداغام چه به صورت بورس و هر شکل دیگر آن مخالف هستند و به همین منظور جلسه مشترکی نیز در کمیسیون اصل 44 برگزار شد و هدف از برگزاری این جلسات آرامش و وحدت در مسیر افزایش رضایتمندی مشتریان دراین دو شرکت بود و همچنین از مدیران خواسته ام تا بحث های مربوط به ادغام این دو شرکت بیش از این مطرح نباشد.

هاشمی با بیان این مطلب که توانمندی های شرکت پارس خودرو این شرکت را به قطب سوم خودروسازی کشور تبدیل می کند گفت : با توجه به توانمندی های شرکت پارس خودرو ، این پیشرفت ها این شرکت را به قطب سوم خودروسازی کشور تبدیل خواهد کرد و با این پیشرفت های صورت گرفته مجلس نیز از ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور حمایت خواهد کرد زیرا بسیار حرکت خوبی آغاز شده است و با امکاناتی که این شرکت دارد یقیناً به قطب سوم خودروسازی به کشور خواهد رسید .