کد خبر: ۱۳۶۴۰۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۸ - ۲۷ بهمن ۱۳۸۹

عرصه ای برای خودنمایی خصوصی سازان در بازار داخل وجود ندارد

به گزارش خبر خودرو ، تاکنون در خصوص سهم پایین بخش خصوصی از بازار داخلی و تیراژ محدود این بخش دلایل مختلفی از سوی کارشناسان بیان می شود که مهمترین آنها به بحران مالی و عدم تأمین به موقع قطعات CKD باز می گردد ، به طوری که کمبود نقدینگی موجب شده تا خودروسازان بخش خصوصی نتوانند به رشد قابل قبولی در تولید دست پیدا کنند .

عضو کمیسیون صنایع و معادن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به سهم اندک خصوصی سازان خودرو کشور گفت : متأسفانه تاکنون بخش خصوصی در صنعت خودرو کشور تقویت نگردیده و در همه عرصه ها ضعیف است که همین امر موجب گردیده تا این بخش، عرصه ای برای خودنمایی نداشته باشد.

گئوریک وارطان در ادامه بابیان این سئوال که آیا اصولاً در بازار خودرو کشور سرمایه گذار خصوصی وجود دارد یا خیر ، تصریح کرد : در حال حاضر وضعیت موجود در صنعت خودرو ، اظهار نظر در این خصوص را با مشکل مواجه نموده است و این در حالی که خودروسازان بزرگ هر زمان که به نفعشان باشد خود را دولتی و هر زمان که به نفعشان نباشد ، خود را غیر دولتی و خصوصی معرفی می نمایند .

وی افزود : در حال حاضر نحوه اجرای اصل 44 قانون اساسی همان نگرانی هایی را به دنبال داشته است که بخش شبه خصوصی به همراه دارد.

نماینده ارامنه در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به طرح تعرفه بالا واردات CKD در افزایش قیمت خصوصی سازان و سهم اندک این بخش در بازار خودرو گفت: با این ترتیب خودروسازانی که اعلام نمودند که با تعیین تعرفه بالا در صنعت خودرو و قطعات ، انقلابی را در کیفیت خودرو ایجاد خواهند نمود باید سؤال شود که در یک سال گذشته چه اقدام مثبتی را در این راستا انجام داده اند .

وارطان افزود : متأسفانه به دلیل عدم حمایت و سرمایه گذاری در بخش خودروسازان خصوصی ، عرصه ای برای حضور و خودنمایی خودروسازان خصوصی در بازار داخل وجود ندارد .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"