کد خبر: ۱۳۷۶۴۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۹ - ۱۰ اسفند ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزایش محدوده طرح زوج وفرد را در کاهش آلایندگی خودرو ها موثر دانست و گفت:با توجه به افزایش تقاضای خرید در روز های پایانی سال مردم تمایل دارند از خودروهای شخصی برای تردد استفاده کنند بنابراین همین امر باعث شلوغی خیابانها و ترافیک وآلودگی هوا می شود و اتخاذ این محدودیتها حداقل در مقطع فعلی مناسب است.

در صورت توسعه حمل ونقل عمومی نیازی به اعمال محدودیتهای ترافیکی نیست

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزایش محدوده طرح زوج وفرد را در کاهش آلایندگی خودرو ها موثر دانست و گفت:با توجه به افزایش تقاضای خرید در روز های پایانی سال مردم تمایل دارند از خودروهای شخصی برای تردد استفاده کنند بنابراین همین امر باعث شلوغی خیابانها و ترافیک وآلودگی هوا می شود و اتخاذ این محدودیتها حداقل در مقطع فعلی مناسب است.

محمد تقی بختیاری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: تنها راه چاره برای عدم ورود خودروهای شخصی به خیابانها اعمال محدودیتهای ترافیکی است ودر صورت تداوم این محدودیتها باید سازوکارهای استفاده از وسایل نقلیه فراهم شود.

وی افزود:در صورتیکه سازوکار های استفاده از حمل ونقل عمومی را در تهران فراهم می کردیم می توانستیم از مردم انتظار داشته باشیم تا از تردد با خودرو های شخصی در خیابانها خودداری کنند اما در حال حاضر با وضعیتی که حمل ونقل دارد این انتظار دور از ذهن است.

وی تصریح کرد:افزایش محدوده طرح ترافیک در سال آینده از جمله اقدامات بازدارنده کاهش آلودگی هوا و همچنین ترافیک شهر تهران خواهد بود و این محدودیتها تا حدودی در تحق اهداف فوق می تواند موثر باشد اما بطور یقین در بلند مدت موثر نیست.

بختیاری تاکید کرد:اگر بتوانیم حمل ونقل عمومی را در تهران توسعه دهیم دیگر نیازی به اجبار به مردم نخواهیم داشت.

وی در پایان گفت: اعمال محدودیتهای ترافیکی باید در یک مقطع زمانی کوتاه باشد و نیازی نیست در کل سال این سیاست اجرا شود چرا که در ایامی مانند تابستان ترافیک روان بوده ونیازی به سختگیری نیست.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"