x
کد خبر: ۱۳۸۴۹۰
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۲ - ۱۸ اسفند ۱۳۸۹
به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به افزایش همزمان قیمت سی ان جی و بنزین گفت: افزایش قیمت سی ان جی در شرایط کنونی اقدام درستی نبود چرا که در غیر این صورت قطعاً مردم به جای مصرف بنزین به مصرف سی ان جی روی می آورند.

افزایش قیمت سی ان جی در شرایط کنونی اقدام درستی نبود

به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به افزایش همزمان قیمت سی ان جی و بنزین گفت: افزایش قیمت سی ان جی در شرایط کنونی اقدام درستی نبود چرا که در غیر این صورت قطعاً مردم به جای مصرف بنزین به مصرف سی ان جی روی می آورند.

عبدالله کعبی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : این موضوع هم هزینه کمتری را به مردم تحمیل می کرد و هم اینکه با افزایش قیمت بنزین فشار کمتری به اقشار متوسط جامعه وارد می گردید ، در حالی که با اتفاقی که رخ داده مردم گاهاً با مشکلات جدی مواجه شده اند ، ضمن اینکه جایگاههای سی ان جی نیز نتوانستند با شرایطی که ایجاد شده منطبق شوند.

وی با اشاره به نارضایتی جایگاه داران سی ان جی نسبت به افزایش ناگهانی قیمت گاز سی ان جی گفت : در حال حاضر اغلب جایگاه داران سی ان جی امیدی بر ادامه فعالیت و اداره جایگاه های سی ان جی ندارند از سویی هم اکنون بسیاری از صاحبان خودروهای دوگانه سوز و یا عمدتاً گاز سوز از افزایش قیمت سی ان جی ابراز نارضایتی دارند .

وی افزیش یکباره حاملهای انرژی را باعث فشار به اقشار کم درآمد و دارندگان خودروهای عمومی ذکر کرد و اظهار داشت : با توجه به اینکه اغلب خودروهای گاز سوز جز خودروهای فعال در بخش حمل و نقل عمومی است افزایش قیمت سی ان جی موجب گردیده که این موضوع بر افزایش قیمت سایرکالا ها نیز تأثیر گذارد که عمده علت آن متأثر از افزایش قیمت حاملهای انرژی است این امر نشان می دهد که باید برنامه ریزی ها در کشور به سمت شیب ملایم در افزایش قیمت باشد .

نماینده آبادان در مجلس در ادامه اظهار داشت :هم اکنون آزاد سازی قیمت ها مشکلاتی را ایجاده نموده که به نظر می رسد تا پایان امسال آثار بیشتری را نیز نشان دهد .

کعبی همچنین در خصوص لزوم استراتژی مشخص در سبد سوختی کشور گفت : متأسفانه استراتژی مشخص برای سبد سوختی کشور وجود ندارد و این امر موجب شده که هر لحظه تصمیمات جدیدی گرفته و اجرایی شود به طوری که این نوع تصمیمات معمولا مشکلاتی را برای مردم ایجاد می نمایند.

وی در خصوص تصویب و اجرا طرح اصلاح الگوی مصرف در مجلس و یا اقدامات سازمان بهینه سازی مصرف سوخت ، جهت کاهش مصرف سوخت در کشورگفت : جلوگیری از مصرف سوخت، کاهش مصرف نیست بلکه باید در راستای اصلاح الگوی مصرف خودروها ساماندهی شوند و حمل و نقل عمومی نیز بهینه سازی شوند تا فشار کمتری بر مردم وارد شوند ، البته همواره نمی توان از خودروهای عمومی استفاده نمود بلکه در مقاطعی نیاز به خودروهای شخصی است.

وی تصریح کرد : متأسفانه ادامه این روند مشکلاتی را برای بخش حمل بار به وجود آورده بنابراین ضروری است که ساماندهی دقیقی صورت می گرفت و سپس این نوع تصمیمات اجرایی شود زیرا تصمیمات آتی بدون توجه به پیش بینی های لازم ، قطعاً مشکلاتی را به وجود خواهد داشت..

وی در خصوص افزایش قیمت CNG در سال آینده گفت : قطعاً با قیمتهایی که نفت نسبت به سایر حاملهای انرژی در کشورداشته ، قطعاً سایر حاملهای انرژی خصوصا سی ان جی در سال آینده افزایش قیمت بیشتری را خواهند داشت .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"