|
به گزارش خبر خودرو ، بر اساس مصوبه هیات وزیران در ارتباط با ثبات قیمت تایر در کشور، متاسفانه بخشهای مختلف فعال در عرصه تولید ، توزیع و فروش تایر با ضررهای زیادی مواجه شده اند.
رئیس هیات مدیره اتحادیه صنعت لاستیک ایران در گفتگو با خبر خودرو گفت : براساس توافقات انجام شده میان تایر سازان و پلیس راهنمائی ورانندگی کشور
عباس حلوائی در ادامه سخنان خود افزود : با افزایش قیمت صددرصدی کائو چوی طیبعی و 50 درصدی قیمت نخ مورد استفاده در صنعت لاستیک سازی ، متاسفانه ثبات قیمت در این بخش امکان پذیر نیست .
وی با اشاره به موافقتنامه این انجمن با سازمان حمایت از مصرف کنندگان ، تصریح کرد : بر اساس این توافق نامه در صورتیکه 8 درصد قیمت مواد اولیه لاستیک سازی افزایش می یافت تایر سازان نیزاز حق افزایش قیمت برخوردار بودند . این درحالیست که قیمت برخی اقلام ضروری صنعت تایر سازی تا 100درصد افزایش نشان می دهد .
عباس حلوائی گفت : در صورتیکه مراکز پتروشیمی خوراک اولیه کارخانه های تایر را تامین کنند ، قطعا این افزایش قیمت از رقم چندان بالائی برخوردار نخواهد بود .
مدیر عامل شرکت تایر سازی دنا تصریح کرد : اختلاف قیمت انرژی مصرفی کارخانه دنا با قیمت قبل از هدفمندی یاراه ها 20 درصد بوده که طبیعتا تاثیر گذاری چندانی برقیمت تایر نخواهد داشت .
رئیس هیات مدیره اتحادیه لاستیک ایران خاطر نشان کرد : این اتحادیه تابع تولید است و برابر قانون یا احتساب سود 12 درصدی خرده فروشی اقدامات لازم را صورت مید هد .
وی با اشاره به مصوبه دولت در ارتباط با ثبات قیمت تایر کشور ، بیان داشت : آنچه که در بازار اتفاق می افتد جدای از مصوباتی است که دولت اعلام می کند ، در صورتیکه ثبات قیمت ادامه پیدا کند قطعا 9 کارخانه تولید تار در کشور متحمل ضررهای غیر قابل جبران خواهند شد ضمن آنکه باید با این قضیه منطقی برخورد کرد .