|
معاون طرح و برنامه ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در این ارتباط در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر هیچ فرایند کنترلی در مرکز معاینه فنی جهت تست و معاینه خودروهای گاز سوز صورت نمی گیرد چرا که اصولاً این اقدام جز فرآیند ها و دستورالعمهای اجرایی که ستاد معاینه فنی خودروها از وزارت کشور دریافت می نماید، نیست
.رضا پزشک پور با بیان اینکه تست ادواری خودروهای
وی افزود : پیش از این مسئول تست ادواری خودروها وزارت نفت بود به طوری که تجهیزات و امکانات تست این خودروها بر اساس قانون به این وزارتخانه سپرده شده بود اما هم اکنون مسئولیت این کار بر اساس قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به وزارت کشور واگذار شده است که به نظر می آید تاکنون در این ارتباط اقدامی صورت نگرفته است .
وی خاطر نشان کرد : تست ادواری خودروهای گاز سوز در واقع راهکارها و استانداردهایی را به همراه دارد که پس از گذشت سن بالا در این خودرو ها ضروری است که تستهای خاصی بر روی مخازن این خودروها انجام شود، بنابراین ضرورت دارد که در ابتدا متولی این اقدام مشخص شده و مراکز و متولیان نیز دارای تخصص و تجهیزات ویژه باشند تا این اقدام اجرایی شود .
وی افزود : باید از متولیان اجرای تست ادواری خودروها سئوال شود که چرا این پروژه سکوت مانده و اجرا نمی شود .
وی با اشاره به در نظر گرفتن چندین استاندارد جهت تست سیستم خودروهای گاز سوز از سوی سازمان استاندارد ، اظهار داشت : اهمیت تست مخازن و قطعات خودروهای گاز سوز منجر به تدوین استاندارد هایی جهت تست تجهیزات سیستم گاز سوز به ویژه مخازن این خودروها توسط سازمان استاندارد شده است حساسیت این موضوع به قدری است که مؤسسه استاندارد مستندات علمی و مطابق با روشهای استاندارد را جهت کنترل این خودروها مدون نمود که نشان از اهمیت تست ادواری خودروهای گاز سوز دارد .