| |
به گزارش خبرخودرو، مشاور انجمن خودرو سازان در ارتباط با تدوین جدول جدید نصب ایر بگ توسط وزارت صنایع و معادن اظهار داشت : بدون توجه به بستر سازی های لازم گاها تصمیماتی اتخاذ می شود که در اجرا با چالشهائی مواجه می گردند .
داود میرخانی رشتی در ادامه گفتگو با خبر خودرو گفت : توجه به پیش نیاز در نصب ایربگ بر روی خودروهای تولید داخل متاسفانه به منابع تامین توجه نشده و تنها خودرو سازان ملزم به استفاده از این وسیله در تولیدات خود شده اند .
وی با بیان اینکه در خودرو سازی های جهان اننتخاب نصب ایربگ بسته به تقاضای خریدار صورت می گیرد و الزامی برای خودرو ساز در این رابطه وجود ندارد ،ا فزود: بر اساس ارزیابی ها در ایران نیز تولید کنندگان تنها ملزم به فراهم ساختن امکان نصب ایربگ بودند اما طبق
به گفته میرخانی عمده توجه به نصب ایربگ در خودروها باید معطوف به کیسه هوای سمت رانننده خودرو باشد زیرا آماره نشانگر استفاده از خودرو به صورت تک سرنشین است .
مشاور انجمن خودرو سازان از آمادگی خودرو سازان برای نصب تنها یک کیسه هوا در خودروها خبر دادو افزود : در حالیکه مقدمات و قالبهای این کار در حال آماده سازی بود تاکید وزریر محترم صنایع بر نصب دو ایربگ مسیر کار را دچار تغییر کرد .
وی با اشاره به اینکه با نصب دو ایربگ در خودروهای تولید داخل و توجه به تیراژ یک و نیم میلیون دستگاه تولید در سال ، نیازمند 3
میرخانی خاطر نشان کرد :با وجود مشکلات فنی ، خودروسازان کشور در صورت تامین منابع کیسه هوا از نصب این وسیله ایمنی ،ا ستقبال خواهندکرد .
