کمبود نقدینگی مشکل عمده تولید کنندگان لاستیک در کشور

به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات مدیره انجمن صنفی تایر کشور از افزایش قیمت مواد اولیه لاستیک در کشور در مقایسه با سال گذشته خبر داد وگفت :در این مدت به طور میانگین سهم مواد اولیه در قیمت تمام شده تولید تایر در کشور به میزان 40 درصد افزایش یافته است .

مهندس امتعلی در ادامه گفتگو با خبر خودرو افزود : بدلیل آنکه تایر از جمله 22قلم کالائی است که اجازه افزایش قیمت را نداشته است در نتیجه تولید کنندگان تایر با زیان قابل توجهی روبرو بوده اند تا جائیکه برخی از شرکتهای تولید کننده به علت کاهش شدید نقدینگی ، ناگزیر به کاهش تولید خود شده اند .

وی با بیان اینکه به دلیل وجود پاره ای از مشکلات موجود میان تولید کنندگان تایر ایرانی و بانکهای خارجی قطعا باید خرید مواد اولیه از کشور های دیگر به صورت نقد صورت گیرد ، اظهار داشت بدلیل عدم وجود نقد ینگی کافی و درصد ریسک بالای ارسال حواله به خارج از کشور برای خرید مواد اولیه تولید ، تامین مواد اولیه از خارج از کشور در ارتباط با تولید تایر در ایران دچار مشکل شدید است .

این فعال بخش صنعت تایر کشور ورود لاستیک رادیال به چرخه مصرف را از سرعت بالائی برخوردار دانست و تصریح کرد : با خروج لاستیک های بایاس از چرخه تقاضا ، تایر سازان ایرانی نیازمند ایجاد تغییر درزیر ساختهای موجود هستند که این مهم جز در سایه حمایتهای دولتی محقق نخواهد شد .

امتعلی سپس افزود :ایجاد خطوط تولید مجهز به تکنولیوزی رادیال نیازمند حمایت دولت است زیرا اگر پروژه های تولید لاستیک رادیال ظرف 3 سال آینده در کشور مورد بهره برداری قرار نگیرند باید سالانه 2 میلیلرد دلار تایر به کشور وارد شود که این کار مساوی با از دست

رفتن بازارهای داخلی درکشور خواهد بود.

عضو هیات مدیره انجمن صنفی تایر کشور ، صنعت تایر کشور را عاری از وجود رقابت دانست و گفت : اکثر تولید کنندگان لاستیک در کشور تنها به بقای خود در این عرصه می اندیشند و این در حالیست که با شرایط موجود اماکن ادامه حیات آنها تا پایان سال جاری بعید یه نظر میر سد .