|
به گزارش خبرخودرو،مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا از تاثیر فراوان تجهیز مبدل کاتالیستی در خودروها بر کاهش میزان آلایندگی خودروها خبر داد و گفت:مبدل کاتالیست وسیله ای است که به منظور تبدیل آلاینده های مونوکسید کربن ،هیدروکربن سوخته و اکسید های ازد به ترکیبات بی اثر دی اکسید کربن ،بخار آب و ترکیب N2O2 مورد استفاده قرار می گیرد.
دکتر رشیدی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن بیان مطالب فوق عمر مبدل کاتالیستی موجود در خودروها را وابسته به شرایط استفاده و عملکرد خودروها دانست و افزود:کاتالیست موجود در خودروها با پیمایش حدود 80 هزار کیلومتر قابلیت خود را از دست می دهد
.وی ضمن بیان اینکه مبدل کاتالیستی تنها با گذشت 2 سال کارکرد راندمان خود را از دست می دهد بیان داشت:معمولا این قطعه در خودروهایی که کیلومتر پیمایش بیش تری دارند نسبت به دیگر خودروها زودتر از زمان استاندارد فرسوده می شود و قابلیت کارایی خود را از دست می دهد که از جمله می توان به
وی افزود:مراکز معاینه فنی وظیفه ی
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا در ادامه اظهارداشت:با تعویق مدت اعتبار معاینه فنی خودروها به 5 سال و لزوم بررسی مبدل کاتالیستی در مراکز معاینه فنی ،میزان آلاینده هایی مانند مونوکسید کربن و ناکس و هیدروکربن سوخته و در نهایت آلودگی هوا افزایش می یابد.
دکتر رشیدی تجهیز مبدل کاتالیستی را وظیفه شرکت های خودروساز دانست و گفت:یکی از دلایل عدم تجهیز خودروها به این قطعه نبود انگیزه لازم است.
وی در پایان خاطرنشان کرد:معمولا تمامی خودروهای نسل جدید مجهز به این قطعه جهت کاهش آلودگی هوا می باشند.