افزایش کیفیت خودروها باید اجباری شود

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با توجه به گذشت 20 سال از تدوین قانون خودرو در کشور، بر بازنگری و به روز رسانی این قانون تاکید و اظهار داشت: اصلاح و به روز کردن قوانین با توجه به شرایط موجود ، اجرای اصل 44 قانون اساسی و رقابتهایی که در داخل و خارج وجود دارد برای کمک به خودروسازان ، مشتریان و افزایش کیفیت در این صنعت قطعا ضروری است.

سید شریف حسینی درگفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: مجلس و کمیسیون صنایع و معادن در سال 90 که سال جهاد اقتصادی با جدیت به دنبال تصویب قوانینی در راستای افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.

وی گفت : در حال حاضر با توجه به قوانین موجود در صنعت خودرو و زمینه ها و فرصتهایی که توسط مجلس شورای اسلامی برای خودروسازان داخلی در بحث اشتغال و ارزش افزوده و تعرفه ها ایجاد گردیده، انتظار می رود که هدفگذاری و سیاستگذاری کلی در صنعت خودرو خصوصا در بخش کیفیت با سرعت بیشتری دنبال شود.

وی با اشاره به اینکه معتقدم در برخی مواقع، وضع قوانین کمک موثری به صنعت خودرو هستند ،تصریح کرد: در بحث کیفیت در صنعت خودرو معتقدم باید افزایش کیفیت خودروها اجباری شود،البته اجبار به آن معنا که خودروسازان با توجه به شرایط و امکانات موجود از سود خود کاهش داده و به کیفیت محصولات بپردازند.

وی خاطر نشان کرد: با تغییر قوانین و از سویی اجرای اصل 44 قانون اساسی در صنعت خودرو و خصوصی سازی در این بخش ،خودروسازان برای تداوم حضور در بازار رقابت داخلی باید با شرایط و وضعیت موجود منطبق و هماهنگ شوند.

نماینده اهواز در خانه ملت در ادامه افزود: با خصوصی سازی صنعت خودرو و قطع حمایتهای دولتی از این صنعت رقابت جایگزین حمایت شده و وضع قوانین در این بخش با بازارهای رقابتی تنظیم خواهد شد.

حسینی همچنین به بحث ادغام در صنعت خودرو اشاره و اظهار داشت:ادغام خودروسازان داخلی قطعا معایب و محاسنی را به همراه خواهد داشت اما مهمترین مسئله ای که در این راستا رخ خواهد داد حذف بازار رقابت در میان خودروسازان داخلی و محکوم نمودن مشتریان به خرید برخی از محصولات خواهد بود.

وی تاکید کرد: باید با کار کارشناسی و تخصصی بهترین تصمیم در بحث صنعت خودرو کشور خصوصا بحث ادغام در این بخش صورت گیرد.