خبر خودرو: شماري ازمردم ساري مركز استان مازندران با انتقاد از عملكرد رانندگان تاكسي دراينكه بيشتر مسافر دربستي جابجا مي كنند، از مسوولان خواستار نظارت بر اين اقدام و بهبود وضعيت حمل ونقل درون شهري هستند.
از سوي ديگر رانندگان تاكسي نيز پايين بودن نرخ كرايه ، به صرفه نبودن نرخ هاي فعلي و تورم اقتصادي را از علل اين نابساماني دانستند.
"فرشته منيرزاد" شهروندان ساروي گفت:
براي رسيدن به محل كارم هر روز مدت طولاني منتظر تاكسي مي شوم و معمولا دو برابر نرخ كرايه مصوب وجه پرداخت مي كنم.
وي از دريافت كرايه بالاتر از نرخ مصوب و خودسرانه براي جابجا كردن مسافران توسط برخي از رانندگان تاكسي اين شهر انتقاد كرد و افزود: اكثر رانندگان به صورت دربست و يا اينكه در مسافت هاي كوتاه و مستقيم مسافر سوار مي كنند.
وي از مسوولان ذيربط خواست، با توجه به اينكه در آستانه سال جديد قرار داريم نظارت و كنترل بر فعاليت تاكسيرانان را بيشتر مورد توجه قرار دهند.
يكي از مسافران تاكسي نيز اظهار داشت: از مبداء ميدان امام خميني(ره) ساري تا مقصد اداره كل منابع طبيعي مازندران كه مسير كوتاهي است j ۷۵۰ريال به راننده تاكسي پرداخت كردم.
"محسن مهدي نژاد" كه خود را دانشجو معرفي كرد، اضافه كرد: حدود يك ماه قبل همين مسافت j ۵۰۰ريال بود و زماني كه بابت افزايش نرخ كرايه معترض شدم بابرخورد تند راننده تاكسي مواجه شدم.
وي ادامه داد: شايد براي عده اي افزايش نرخ از سوي رانندگان تاكسي مهم نباشد اما براي من كه دانشجو مقرون به صرفه نيست.
يك بازنشسته دولت نيز از وضعيت نابسامان مسافركشي توسط رانندگان تاكسي در ساري اظهار تاسف كرد و گفت: حمل مسافر به صورت مستقيم و دربست در ميان رانندگان تاكسي اين شهر باب روز است و مي توان گفت كه عرف شده است.
"زمان مصحفي" تصريح كرد: هر ساله در آستانه سال جديد برخي از رانندگان تاكسي به دلخواه مسافركشي و كرايه دريافت مي كنند و هيچ نظارتي از سوي اتحاديه تاكسيراني صورت نمي گيرد واگر كنترلي باشد رانندگان جرات نمي كنند فقط مسافر دربست و مسافت كوتاه را سوار كنند.
وي اضافه كرد: اغلب اوقات براي رسيدن به مقصد بيشتر از نيم ساعت منتظر تاكسي مي مانم درحاليكه رانندگان تاكسي به گوش هستند تا صداي دربست را از مسافر بشنوند و سوار كنند.
وي بيان داشت: براي افرادي هم سن و سال من بخاطر كهولت سن بسيار سخت است كه رانندگان تاكسي خالي از جلوي مسافران رد شوند امامسافرسوار نكنند.
وي خطاب به مسوولان تاكسيراني ساري گفت: اگر كنترل و نظارت صورت گيرد مردم اينگونه مورد بي مهري برخي از افراد قرار نمي گيرند.
در همين حال چند تن از رانندگان تاكسي شهرساري در گفت و گو باخبرنگار ايرنا ابراز داشتند: با توجه به تورم موجود در جامعه ، جابجايي مسافران درون شهري با نرخ فعلي به هيچ عنوان به صرفه نيست و كرايه تاكسي بايد افزايش يابد.
"قربانعلي عسگري نيا" كه هشت سال سابقه رانندگي تاكسي در شهر ساري را دارد ،گفت: اغلب مسافران هميشه خودشان را حق به جانب مي دانند و كمي هم بايد انصاف داشته باشند كه آيا نرخ j ۵۰۰ريالي براي يك نفر مسافر درون شهري براي راننده تاكسي به صرفه است.
وي افزود: مسافت دروازه بابل تا ميدان ساعت را كه حدود يك كيلومتر است با چهار سرنشين جمعا با دريافت كرايه دو هزار ريال بيش از نيم ساعت بخاطر ترافيك سنگين طي مي كنم.
وي يكي از دغدغه هاي رانندگان تاكسي ساري را ترافيك بيش از حد اين شهر عنوان كرد و افزود: از زماني كه سرنشين بيش از يك نفر در صندلي جلوي تاكسي ممنوع اعلام شده است رانندگان تاكسي رغبت چنداني به مسافركشي ندارند.
وي از مسوولان ذيربط خواست توجه بيشتري به رفع مسائل و مشكلات رانندگان تاكسي و رفع ترافيك در مركز استان مازندران داشته باشند.
يكي ديگر از رانندگان تاكسي كه داراي j ۳۲سال سابقه رانندگي در اين شهر است نيز اظهارداشت: روزانه بطور ميانگين j ۱۲۰هزار ريال از طريق مسافركشي درآمد دارم كه j ۶۰هزار ريال به صاحب تاكسي و j ۳۰هزار ريال بابت بنزين پرداخت مي كنم و تنها j ۳۰هزار ريال برايم باقي مي ماند.
"حسن فخاري" اضافه كرد: طبق مقرارت سازمان تاكسيراني اولين مسافر كه سفر تاكسي مي شود حق دارد مسير و يا مقصد را تعيين كند و نيز دربست تاكسي را در اختيار بگيرد.
وي ادامه داد: برخي از مسافران با قوانين سازمان تاكسيراني آشنايي كامل ندارند و انتظار بيش از حد از رانندگان دارند و مي خواهند دو مسير جداگانه را با يك نرخ كرايه طي مسافت كنند.
"همايون آقا گلي" راننده تاكسي در ساري گفت: اگر كرايه تاكسي افزايش يابد و مقرون به صرفه باشد ديگر راننده تاكسي به خودش اجازه نمي دهد دربست مسافر سوار كند و مسافران ديگر در خيابانها منتظر تاكسي باقي بمانند.
"شعبان وفايي نژاد" مشاور مطبوعاتي شهرداري ساري به خبرنگار ايرنا گفت:
طبق قانون اولين مسافري كه سوار تاكسي مي شود تعيين كننده مسير و مقصد فقط در محدوه شهري است و در صورت تمايل مي تواند دربست برود.
وي افزود: سرويس دهي مناسب حق قانوني مسافران بوده و رانندگان تاكسي اين حق را ندارند كه تنها مسيرهاي مستقيم و كوتاه را طي كنند و يا اينكه بيشتر از نرخ مصوب از مسافران كرايه اخذ كنند.
وي تصريح كرد: در زمان حاضر يكهزار و j ۱۰۰دستگاه تاكسي و j ۴۰۰دستگاه خودرو كه تحت نظارت شهرداري قرار دارند در امر مسافركشي در سطح شهرساري فعاليت دارند.
وي بيان داشت: نرخ كرايه تاكسي براي مسيرهاي تعيين شده همچنان به قوت خود باقي بوده و نرخ جديد براي سال آتي پس از تصويب شوراي اسلامي اين شهر رسما اعلام خواهد شد.
وفايي نژاد اظهار داشت: شهرداري ساري در نظر دارد براي كليه رانندگان تاكسي از سال جديد كارت شناسايي شهري صادر و رانندگان موظف هستند اين كارت را در جلوي داشبورد خودرو نصب كنند.
وي از شهروندان ساروي خواست در صورت مشاهده هرگونه تخلف ازسوي رانندگان تاكسي سريعا با شماره تلفن j ۱۳۷روابط عمومي شهرداري ساري اطلاع دهند.
همچنين مديرعامل سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر ساري در گفت و گو با ايرنا از تاكسي به عنوان يك وسيله نقليه عام ياد كرد و گفت: طبق مقررات اولين مسافري كه سوار تاكسي شود مي تواند مقصد و مسير را تعيين و يا به تنهايي طي مسافت كند.
مهندس "احمد گوران" افزود: بر اساس آمار رسمي و اعلام شده از سوي شركت مشاوره انديشه راه، مطالعات ترافيكي شهر ساري نشان مي دهد j ۳۱درصد مسافران اين شهر توسط تاكسي جابجا مي شوند و متاسفانه j ۶۵درصد با خودروهاي شخصي خودشان تردد مي كنند كه اين باعث ترافيك شديد در اين شهر شده است.
وي اوج ترافيك درساري را بين ساعات j ۱۱/۳۰صبح الي j ۱۳عنوان كرد وافزود:
هيچ محدوديت ترافيك در ساري وجود ندارد و اين امر سبب گشته كه اغلب رانندگان در ترافيك سنگين وقتشان تلف شود.
گوران يكي از علت هاي اصلي صف هاي طويل مسافران در سطح اين شهر را ترافيك سنگين عنوان كرد واظهارداشت: زماني كه دانش آموزان ازمدارس تعطيل مي شوند حجم بار ترافيك نيز بيشتر خواهد شد.
وي به افزايش نرخ كرايه تاكسي براي سال جديد اشاره كرد و ادامه داد:
قرار است در سال جديد بر اساس چهار سرنشين و تورم اقتصادي كرايه تاكسي حدود j ۲۰درصد افزايش يابد.
مهندس "گوران" گفت: همه رانندگان تاكسي بصورت دربست نمي روند و اگر واقعيت داشته باشد بازرسان و ماموران اين سازمان كه در سطح شهر بر عملكرد رانندگان تاكسي نظارت دارند برخورد و در صورت مشاهده خلاف جريمه نقدي مي كنند.
به گفته وي يكهزار و j ۲۶۶دستگاه تاكسي در سطح شهر ساري وجود دارد كه يك نفر از رانندگان تاكسي داراي مدرك تحصيلي فوق ليسانس ، j ۴۰نفر ليسانس ، j ۲۱نفر فوق ديپلم ، j ۳۶۳نفر ديپلم ، j ۵۰۱نفر سيكل و j ۲۱نفر گواهي نهضت سوادآموزي دارند و هشت نفر خواندن و نوشتن بلد هستند.
