کد خبر: ۱۴۸۰۹۵
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۵ - ۲۲ خرداد ۱۳۹۰
تا پایان امسال
به گزارش خبر خودرو ، معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با اشاره به اینکه تا پایان برنامه پنجم باید عمر متوسط ناوگان خودروهای سنگین و باری برون شهری به 10 سال کاهش یابد ، خاطر نشان کرد : امید است تا پایان سال 90 عمر متوسط ناوگان حمل و نقل برون شهری به 12 سال کاهش یابد.

عمر ناوگان حمل و نقل برون شهری به 12 سال می رسد

به گزارش خبر خودرو ، معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با اشاره به اینکه تا پایان برنامه پنجم باید عمر متوسط ناوگان خودروهای سنگین و باری برون شهری به 10 سال کاهش یابد ، خاطر نشان کرد : امید است تا پایان سال 90 عمر متوسط ناوگان حمل و نقل برون شهری به 12 سال کاهش یابد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دکتر شهریار افندی زاده در همایش ملی خروج یک میلیون دستگاه خودروی فرسوده افزود : خروج خودروهای فرسوده یکی از دغدغه های مسئولین کشور طی سال های گذشته بوده است.به طوری که از سال 85 ، در خصوص خروج خودروهای فرسوده سنگین برون شهری اتفاقات بسیار خوب و تلاشهای زیادی صورت گرفته است،اما قطعا این اقدامات کافی نیست.

وی با اشاره به اینکه طرح خروج خودروهای فرسوده سنگین هزینه بر می باشد ،بر افزایش سرمایه گذاری در این راستا تاکید و اظهار داشت : در حال حاضر 33 هزار دستگاه سواری برون شهری در کشور عمر متوسط 7 سال دارند ، همچنین حدود 20 هزار دستگاه اتوبوس برون شهری در سال 85 عمر متوسط 18 سال داشتند که امروز به 8/12 سال رسیده است.

وی به تلاش ارگان های مختلف در نوسازی 1500 اتوبوس در سال 89 اشاره و اظهار داشت : در سال 90 ، 1500 اتوبوس نوسازی خواهند شد که به ازای هر اتوبوس 150 میلیون ریال تسهیلات بلاعوض پرداخت خواهد شد.

وی خاطر نشان کرد : امید است تا پایان سال 90 عمر متوسط ناوگان اتوبوس به 12 و تا پایان برنامه پنجم به 10 سال کاهش یابد.

وی همچنین به بحث نوسازی ناوگان باری برون شهری اشاره و اظهار داشت : بر اساس برنامه دولت از سال 87 که مقدمات آن طراحی و در سال 88 به تصویب ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت رسید ظرف مدت 3 سال، عمر ناوگان باری باید به 10 سال برسد.

وی افزود : هم اکنون عمر متوسط ناوگان باری 16 سال است که ضروری است با حمایت های بانک ها و دولت ،اقدامات جدی در این جهت صورت گیرد.

وی در ادامه از نوسازی 100 هزار کامیون ظرف مدت 5 سال آینده خبر داد و اظهار داشت : 50 درصد تسهیلات خروج از طریق صندوق توسعه ملی ، 30 درصد از طریق شرکت های خودروساز و 20 درصد آورده مالکان خودرو خواهد بود.

او همچنین به نوسازی 2هزار و 500 مینی بوس تا پایان سال 90 اشاره و خاطر نشان کرد :80 میلیون ریال کمک بلاعوض به ازای هر مینی بوسی ارائه می شود که 30 میلیون ارزش اسقاطی آنها ،200میلیون از طریق بانک ها عرضه خواهد شد.

وی تصریح کرد : امید است تا پایان سال 90 متوسط ناوگان مینی بوسی ،به 18 سال و تا پایان برنامه پنجم به 10 سال برسد.

وی تحقق این برنامه ها را نیازمند انجام فعالیت هایی چون ایجاد شرکت های توانمند در بخش حمل و نقل برون شهری ، دانست و افزود : کمک به طرح های مشترک از طریق توسعه ملی و سایر منابع ، در نظر گرفتن ترکیبی از تولیدات داخلی و وارداتی در بسته ها و ارائه خدمات پس از فروش از طریق صنایع داخلی ضروری است که در این راستا صورت گیرد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"