حذف عوارض صادرات خودرو در برنامه پنجم توسعه

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بر اساس قانون برنامه پنجم، صادرات خودرو کاملا آزاد است ،گفت:در برنامه پنجم توسعه قید گردیده تا عوارضی برای صادرات خودرو در نظر گرفته نشود و طبعا دولت نیز نمی تواند ازاین بخش درآمدی کسب نماید.

حمید رضا فولادگر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو،تصریح کرد:در حال حاضر قوانین موجود در کشور کاملا راهگشا و حمایت کننده صادرات خودرو و قطعات است ،بنابراین ضرورتی نسبت به تعیین قانون برای صادرات در کشور وجود ندارد.

وی در ادامه با اشاره به در نظر گرفتن جوایز صادراتی برای صادرکنندگان از سوی دولت گفت:پیش از این ارائه جوایز صادراتی با تاخیر صورت می گرفت اما در قانون رفع موانع تولید مصوب گردید تا جوایز صادراتی هر ساله در بودجه سالیانه برآورد شود تا این جوایز با تاخیر به صادرکنندگان ارائه نشود.

وی با توجه به اینکه قانون ارائه جوایز صادراتی سه ،چهار سال قبل مصوب گردید و هم اکنون نیز در حال اجرا است ، تصریح کرد: وزارت بازرگانی از سال گذشته این مصوبه را در بودجه خود در نظر گرفت و امسال رقمی را به عنوان جوایز صادراتی در بودجه این وزارتخانه در نظر گرفته است که امید است تاخیر زمانی ارائه این جوایز برداشته شده و جوایز صادراتی هرچه زودتر پرداخت شود.

نماینده مردم اصفهان در خانه ملت همچنین به نرخ ارز و تاثیر آن در صادرات خودرو اشاره و اظهار داشت:در حال حاضر پایین بودن نرخ ارز در کشور از مسائل بسیار مهمی است که تاکنون مسئولین نتوانسته اند در این ارتباط به نظر واحدی دست یابند .

فولادگر افزود:در برنامه پنجم آورده شده که نظام ارزی فعلی ،شناور مدیریت شده است که این موضوع نیز به سه عامل نرخ تورم داخلی و خارجی،الزامات ورود به بازارهای جهانی و تعیین حداقل ذخیره ارزی کشور بستگی دارد.

وی با بیان اینکه این موضوع نیز مخالفان و موافقان زیادی دارد ،خاطر نشان کرد:برخی از صادرکنندگان و تولیدکنندگان معتقد به آزادسازی نرخ ارز هستند در حالی که با آزاد سازی نرخ ارز ،قیمت تمام شده محصولات افزایش خواهد یافت چرا که بسیاری از مواد اولیه محصولات داخلی وارداتی بوده که این موضوع موجب افزایش قیمت تولیدات داخلی خواهد بود.