|
به گزارش خبرخودرو، بر اساس پژوهش های صورت گرفته توسط دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت،سیستم ترمز کشنده
معاون آموزشی و پژوهشی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ،در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،با بیان این مطلب افزود: طبق نتایج پژوهشی تیم تحقیقاتی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ،استانداردهای سیستم کشنده فراز بالاتر از استانداردهای موجود بوده وسیستم ترمز آن به روز بوده و تقویت شده است
.وی تصریح کرد:پیش از این سیستم ترمز فراز توسط انگلیسی ها در چین بررسی و استانداردهای آن مورد تایید قرار گرفته بود که در این ارتباط ما نیز استعلامی از این شرکت معتبر انگلیسی نمودیم که نتایج نیز از سوی این شرکت معتبر تایید گردید.
عضو تیم پژوهشی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد:همچنین تست جدیدی توسط موسسه VCA انگلستان انجام و استانداردهای سیستم این کشنده باز نیز مورد تایید قرار گرفت.
کاکایی تصریح کرد : پس از آنکه پژوهشگران این دانشکده اقدام به شبیه سازی سیستم ترمز کشنده فراز نموده و نوعی از تست جاده ای را نیز انجام داده اند در این آزمایش ها مشخص گردید سیستم ترمز فراز کاملاً با سیستم ترمز هوو متفاوت بوده و ارتقاء زیادی داشته است .
وی افزود: بر اساس آزمایش های صورت گرفته کشنده فراز ضمن تقویت سیستم ترمز آن سیستم های جنبی نیز به آن اضافه و همچنین به سیستم ترمز گیری موتوری نیز مجهز گردیده است .
وی خاطر نشان کرد: بر اساس نتایج پژوهش صورت گرفته بر روی سیستم ترمز کشنده فراز ضریب اطمینان این ترمز افزایش یافته است و ضریب خط آن نیز به شدت کاهش یافته است .