کاهش رضایتمندی مشتریان به دلیل عدم نظارت و برخورد با نمایندگی های خدمات پس از فروش

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی،حمایت از خودروسازان داخلی و عدم نظارت و برخورد نسبت به این بخش را از مهمترین دلایل کاهش رضایتمندی مشتریان از خودروهای داخل و خدمات پس از فروش از این بخش دانست و اظهار داشت: حمایت یک جانبه و تک قطبی از صنعت خودرو داخل ،موجب کاهش نگرانی خودروسازان داخلی نسبت به فروش خودروهای تولیدی شده است.

فخرالدین حیدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود:بارها پلیس نسبت به کیفیت و امنیت خودروهای داخلی هشدار داده و گاها از شماره گذاری برخی از این خودروها ممانعت نموده است در حالی که به دلیل حمایت از این بخش ، خودروسازان داخلی معمولا نگرانی نسبت به فروش این خودروها ندارند.

وی همچنین به کیفیت خودروهای داخلی در مقابل قیمت این خودروها اشاره و اظهار داشت:در حال حاضر کیفیت خودروهای داخلی در مقابل قیمتی که پرداخت می شود برابری نمی کند این در حالی است که به دلیل تفاوت قیمت خودروهای داخلی و وارداتی و سطح توان خرید مردم ،اغلب مشتریان مجبور به خرید خودروهای داخلی هستند.

وی تاکید کرد:عدم پاسخ گویی به مشتریان در مقابل تولیدات و حمایت از این بخش، موجب کاهش کیفیت محصولات ، ارائه نامناسب خدمات پس از فروش و در نتیجه کاهش رضایتمندی مشتریان از عرضه خدمات شده است.

نماینده سقز و بانه در خانه ملت در ادامه ضمن اشاره به جدول ارزیابی رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودروهای پرتیراژ و کم تیراژ ،گفت:ارزیابی و مقایسه خودروسازان خصوصی و داخلی شاید در یک جدول مقایسه درستی نباشد بلکه بهتر بود تا این ارزیابی بر اساس عملکرد شرکتهای خودروساز در حوزه فروش و خدمات پس از فروش صورت می گرفت .

حیدری تصریح کرد:با توجه به واگذاری ها خودروسازان دولتی به بخش خصوصی و خصوصی سازی در این حوزه ،بررسی عملکرد شرکتها نسبت به ارائه خدمات پس از فروش باید به طور کلی در غالب خودروهای داخلی و وارداتی دارای نمایندگی انجام شود.