|
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سی ان جی کشور در رابطه با توقف فعالیت کارگاههای تبدیل خودروهای بنزین سوز به
مهندس مرتضی ابراهیمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : تبدیل کارگاهی سی ان جی از آغاز به عنوان راه کار موقتی در دستور کار قرار گرفت تا خودرو های بنزین سوز با مراجعه به این مراکز نسبت به تبدیل اقدام نمایند
.وی با بیان اینکه ایرادات وارد شده از سوی معاونت امور صنایع وزارت صنایع بر بحث تبدیل کارگاهی CNGیکی دیگر از عوامل توقف فعالیت مراکز تبدیل است ، تصریح کرد : بر اساس نظر معاونت امور صنایع ،تبدیل کارگاهی به لحاظ اقتصادی ، فنی و زیست محیطی با مسائلی همراه است که از سوی وزارت نفت و ستاد مدیریت حمل ونقل وسوخت نیز ایردات موجه شناخته شد.
مهندس ابراهیمی دیگر عامل توقف فعالیت کارگاههای تبدیل خودروهای بنزین سوز به گازسوز را جمع آوری مراکز غیر مجاز و یا در اصطلاح زیر پله ای دانست و افزود : طبق ارزیابی های انجام شده حدود
دبیر انجمن سی ان جی کشور مهمترین دلیل اعلام توقف فعالیت مراکز تبدیل سی ان جی را کمبود جایگاه عرضه این نوع سوخت عنوان کرد وگفت : خودروهای دوگانه سوز در کشور در حال حاضر بسیار بیشتر از ظرفیت جایگاهها هستند و پیش بینی می شود در سال جاری نیز برنامه ساخت جایگاههای سی ان جی در کشور محقق نشود ضمن آنکه بدلیل کاهش کارمزد جایگاه داران، بخش خصوصی تمایل به حضور در این حوزه نداشته و بخشهای دولتی از جمله شهرداریها نیز به علت مذکور رغبتی به اختصاص زمین برای احداث اینگونه جایگاهها از خود نشان نمی دهد لذا به طور قطع برنامه های مد نظر در ساخت جایگاههای سی ان جی در سال 90 محقق نمی گردد.
وی در ادامه سخنا ن خود افزود : طبیعتا خودروهایی که