کد خبر: ۱۵۲۰۲۴
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۲ - ۳۰ تير ۱۳۹۰
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو در خصوص میزان آلایندگی خودروهای داخلی در مقایسه با خودروهای خارجی اظهار داشت: آلایندگی خودروهای داخلی به مراتب بیشتر از خودروهای خارجی است و دلیل آن نیزعدم رعایت 3 عامل است .

افزایش استاندارد های آلایندگی به منظور کاهش آلودگی خودروها

به گزارش خبرخودرو ، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو در خصوص میزان آلایندگی خودروهای داخلی در مقایسه با خودروهای خارجی اظهار داشت: آلایندگی خودروهای داخلی به مراتب بیشتر از خودروهای خارجی است و دلیل آن نیزعدم رعایت 3 عامل است .

دکتر مرزبان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو یکی از عوامل موثر در کاهش میزان آلاینگی خودروهای داخلی را توجه به استانداردهای آلایندگی خودروها از سوی خودروسازان اعلام کرد و افزود: هرچه استانداردهای آلایندگی خودرو ها سختگیرانه تر باشد مسلما میزان آلاینگی خودروها کاهش می یابد.

وی اظهار داشت: بر اساس گفته خودروسازان استانداردهای آلایندگی خودروها بهبود یافته به طوری که هم اکنون این استاندارد از یورو 2 به یورو 3 ارتقا یافته است.

دکتر مرزبان انجام معاینات فنی به موقع وسائط نقلیه را از دیگر عوامل کاهش دهنده آلایندگی خودروها ی داخلی اعلام کرد و ابراز داشت: معاینه فنی ،تنظیمات خودروها را در بر می گیرد و بی توجهی به معاینه فنی خودروها از عومل تشدیدکننده آلایندگی خودروها می باشد.

وی اظهارداشت:کنترل و نظارت پلیس می تواند به عنوان راهکاری موثر در راستای کاهش میزان آلایندگی خودروها باشد به طوری که از تردد وسایل نقلیه ای که ایجاد آلودگی در فضا می کنند جلو گیری به عمل آورند اما متاسفانه شاهد اقدام سختگیرانه پلیس در این خصوص نیستیم.

این کارشناس صنعت خودرو انجام اقداماتی از سوی خودروسازان در راستای ارتقای استانداردهای آلایندگی خودروها و همچنین از سوی رانندگان جهت انجام معاینات فنی به موقع خودروها و در نهایت از سوی پلیس جهت کنترل و نظارت سختگیرانه تر نسبت به وسایل نقلیه دودزا را در راستای کاهش آلایندگی خودروها ضروری دانست و افزود: افزایش میزان آلایندگی در هوا موجب افزایش بیماری های تنفسی و به خطر افتادن سلامت افراد جامعه می شود ضمن آنکه بسیاری از مرگ و میرهای سال های اخیر ناشی از بیماری هایی است که بر اثر آلودگی هوا بوده است.

وی در ادامه بیان داشت: در حال حاضر بسیاری از کشورهای دنیا در راستای ارتقای استاندارد خودروها اقدامات و برنامه ریزی هایی را صورت داده اند و لازم است کشور ما نیز برنامه هایی را در راستای دستیابی به این مهم هرچند با اندکی تاخیر نسبت به سایر کشور ها در دستور کار خود قرار دهند.

وی در پایان آلاینده های خودروها را ، مونوکسید کربن، اکسید های نیتروژن و هیدرو کربن های نسوخته اعلام کرد گفت: استفاده از بنزین بدون سرب جهت سوخت گیری خودروها در سال های اخیر موجب شده این آلاینده از بین برود زیرا سرب یکی از آلایند هایی است که در سال های اخیر هوای شهر ها را تحت تاثیر خود قرار داده است .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"