ضرورت تدوین برنامه تعمیر و نگهداشت جایگاههای سی ان جی

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن صنفی سی ان جی کشور، با اشاره به ضرورت تدوین برنامه جامع تعمیر و نگهداشت جایگاههای CNG گفت: فشار بالای کاری و وارداتی بودن اغلب تجهیزات و قطعات در جایگاهها CNG موجب گردید تا برنامه جامعی در راستای تعمیر و نگهداشت این جایگاهها تدوین شود.

مرتضی ابراهیمی مقدم در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: بر اساس اطلاعات موجود هم اکنون تدوین این برنامه در بخش مدیریت طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی کشور در حال پی گیری است، البته امکان نهایی شدن آن وجود دارد اما تاکنون در این راستا برنامه ای ابلاغ و اجرایی نشده است.

وی با اشاره به اینکه تاکنون جایگاهداران برنامه ای را در این راستا دریافت نکرده اند ،تصریح کرد: در تدوین این برنامه از نقطه نظرات انجمن صنفی سی ان جی نیز استفاده شده است .

وی در ادامه جایگاههای سی ان جی را به جهت پیچیدگی وتکنولوژی بالای تجهیزات به مانند یک پالایشگاه کوچک دانست و افزود: همان گونه که برای یک پالایشگاه، نظام تعمیرات و نگهداشت در نظر گرفته می شود قاعدتا برای جایگاههای سی ان جی نیز باید به همین منوال عمل شود.

وی همچنین با اشاره به عملکرد گذشته شرکت پخش در تعمیر و نگهداشت جایگاههای سی ان جی گفت:مدیریت طرح سی ان جی تا کنون اقدامات مناسبی را در این راستا داشته است اما وجود طرحی جامع برای این موضوع یک بحث است اما ضمانت اجرا از مباحث مهمتری است که باید به طور جدی به آن پرداخته شود.

ویتصریح کرد:در حال حاضر بخش قابل توجهی از جایگاههای کشور در اختیار شهرداریهاست و تازمانی که این بخشها خصوصی نشوند ضمانت اجرایی لازم برای اجرای یک چنین طرحهای جامعی در کشور وجود ندارد.

وی افزود: به هر حال این امکان وجود دارد که شهرداری ها خود را ملزوم به تبعید و اجرای این گونه برنامه ها و دستورالعمل های شرکت پخش فراورده های نفتی نداند.

وی تاکید کرد: در صورتی که خصوصی سازی در این بخش صورت گیرد قطعا ضمانت اجرایی این گونه طرحها بسیار بیشترخواهد شد.

دبیر انجمن صنفی سی ان جی کشور در ادامه با اشاره به وجود 1700 جایگاه سی ان جی درسراسر کشور،از برنامه افزایش این تعداد به حداقل 2100 جایگاه CNG خبر داد و گفت:بر اساس برنامه ریزی شرکت پخش فراورده های نفتی ایران تا پایان امسال حدود 400 جایگاه به جایگاههای CNG افزوده خواهد شد که بدین ترتیب تعداد کل جایگاههای CNG به 2100 جایگاه خواهد رسید.

ابراهیمی مقدم در خصوص اجرایی شدن این برنامه گفت :معتقدم با توجه به نرخ پایین کامزد جایگاههای سی ان جی امسال هیچ طرح جدیدی شروع نخواهد شد به دلیل اینکه نه بخش خصوصی حاضر به سرمایه گذاری در این حوزه است و نه شهرداری ها تمایل به واگذاری زمین در این ارتباط دارند.

وی افزود: بنابراین هرجایگاهی که امسال به بهره برداری می رسد ازجایگاههایی است که در سال گذشته عملیات احداث آنها آغاز شده است و تا کنون ناتمام مانده است .

وی تاکید کرد: با توجه به اوضاع نامناسب جایگاهها به نظر نمی رسد طرح جدیدی دربخش خصوصی و شهرداری ها جهت احداث جایگاهها وجود داشته باشد .

وی همچنین تعطیلی تعدادی از جایگاههای CNG را برروند کاری سایر جایگاهها موثردانست و افزود: در مدتی که طرح هدفمند سازی یارانه ها اجرا شده است اغلب جایگاهها با سه مشکل بزرگ اختلاف رقم قبل و میزان فروش جایگاه که بعضا اختلاف رقم های بسیار قابل توجهی بوده مواجه شده اند همچنین مالیات بر ارزش افزوده و نرخ پایین کارمزد از دیگر مشکلات جایگاهها پس از هدفمندسازی یارانه ها است.