کاهش آلایندگی نیازمند انقلاب در صنعت خودرو است

به گزارش خبرخودرو، معاون دفتر بررسی آلودگی هوا سازمان حفاظت محیط زیست از لزوم ایجاد انقلاب در صنعت خودرو کشور در راستای کاهش آلایندگی خودورها خبر داد و گفت: در حال حاضر خودروهای داخلی بر اساس قوانین و استانداردهای وضع شده تولید می شوند.

مسعود زندی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه خودروهای داخلی و خارجی به ترتیب بر اساس استاندارد یورو 2 و 4 تولید و وارد کشور می شود افزود: خودروسازان داخلی در راستای تولید خودرو ،از قوانین و مقرارات وضع شده در کشور تبعیت می کنند و با ادامه این روند در آینده نه چندان دور شاهد ارتقای استاندارد خودروها خواهیم بود.

وی تصریح کرد: با ارتقای استاندارد خودروها در آینده ، در صورتی که هر خودروسازی استاندارد روز را رعایت ننماید و در خودروهای تولیدی خود به کار نگیرد با برخورد قاطع مراجع ذیربط روبرو می شود.

وی در ادامه ضمن تاکید بر این مطلب که بر اساس مصوبه هیات وزیران استانداردهای خودروها ی داخلی باید از ابتدای سال 1391 به استاندارد یورو 4 ارتقا یابد اظهار داشت: عملیات ارتقای استاندارد خودروها از سال آینده آغاز می شود.

وی تصریح کرد: سازمان حفاظت محیط زیست در راستای دستیابی به این مهم مکاتباتی را با شرکت های خودروساز داخلی بر قرار و برنامه ارتقای استاندارد خودروها را به خودروسازان اعلام نموده است و در صورتی که خودروسازان نتوانند استاندارد مورد نیاز را رعایت نمایند با آن ها بر خورد قانونی صورت می گیرد.

مسعود زندی با اشاره به اینکه خودروسازان با اعتبارات داخلی خودشان توانستند استاندارد یورو 2 را کسب نمایند ابراز داشت: ارتقای استاندارد خودروها به یورو 4 با توجه به مناسب بودن اعتبارات خودروسازان وظیفه خود این شرکت ها است.

معاون دفتر بررسی آلودگی هوای سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه از ارتقای استاندارد سوخت سخن به میان آورد و گفت: ارتقای استاندارد خودروها معقوله ای نزدیک با ارتقای استاندارد سوخت است و در این راستا قبل از ارتقای استاندارد خودروها ، ارتقای استاندارد باید مورد رسیدگی قرار گیرد.

وی تصریح کرد: وزارت نفت در زمینه ارتقای استاندارد سوخت خودورها به یورو 5 از سال های گذشته طرح هایی را در دست اجرا دارد که در این زمینه می توان به استاندارد سازی محصولات 10 پالایشگاه اشاره کرد که طی این طرح محصولات این پالایشگاه ها تا پایان سال آینده به یورو 5 ارتقا می یابد .

وی در پایان خاطر نشان کرد: استاندارد سازی آلایندگی خودرو، هم راستا با استاندارد سازی سوخت خودروها است و تغییر در طراحی و موتور خودروها نیز در کنار این دو در راستای دستیابی به هدف مذکور از اهمیت ویژه ای بر خوردار است.