|
به گزارش خبرخودرو، معاون وزیر راه و شهر سازی از قرار گرفتن طرح خروج 20 هزار دستگاه کامیون فرسوده در دستور کار ستاد هدفمندی یارانه ها خبر داد و اظهار داشت : موضوع نوسازی ناوگان فرسوده کامیون ، بدلیل بر خورداری از نقش کلیدی در حوزه حمل ونقل کشور ، از موضوعات حائز اهمیت به شمار می آید .
دکتر افندی زاده در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو گفت : نوسازی ناوگان کامیونهای فرسوده از آن رو مورد توجه ستاد هدفمندی یارانه ها قرار گرفت که با هدفمند شدن یارانه ها در کشور ، قیمت سوخت افزایش قابل توجهی یافته است
وی تصریح کرد : بر اساس اهمیت موضوع ، کمیته ای متشکل از ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت ، وزارت راه و شهر شهر سازی و وزارت صنایع و تجارت ، بسته حمایتی را در ارتباط با نوسازی ناوگان فرسوده کامیون در نظر گرفته شد تا
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در ادامه سخنان خود ، گفت : طرح جدید نوسازی 20 هزار دستگاه کامیون فرسوده طی هفته گذشته دراین ستاد ، به بحث گذاشته شد که به علت وجود برخی ابهامات ، اعلام نظر ستاد هدفمندی یارانه ها منوط به رفع ابهامات موجود گردید.
وی با بیان اینکه جزئیات طرح پس از دستیابی ستاد هدفمندی یارانه ها به نتایج مطلوب به اطلاع خواهد رسید افزود : پس از برگزاری جلسه مشترک ، مقررگردید طرح پس از بررسی و کار کارشناسی بیشتر به مرحله اجراء گذاشته شود .
معاون وزیر راه اولویت در طرح جایگزینی کامیونهای فرسوده را استفاده از ظرفیتهای دارای کیفیت محصولات داخلی به منظور حمایت از تولید عنوان کرد . گفت : تاکنون آئین نامه ای از سوی ستاد هدفمند سازی یارانه ها در ارتباط با طرح جدید نوسازی به سازمان راهداری ابلاغ نشد و نکته قابل ذکر آنکه این ستاد بر اجرای طرح یاد شده تاکید خاص دارد .
وی از توجه ویژه به نوع برند کامیونهای وارداتی در طرح جدید ستاد هدفمندی یارانه ها خبر داد و بیان داشت : بحث دیگری که توجه این ستاد را متوجه خود ساخت، ٍدلیل محدودیت ورود کامیون به کشور بود که از سوی ستاد فمندی یارانه ها به آن پرداخته شده است.
وی خاطر نشان کرد : یکی از مهمترین پرسشهای این ستاد در ارتباط با طرح نوسازی 20 هزار کامیون با همکاری