عدم رغبت بخش خصوصی جهت اداره جایگاه های CNG

به گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در خصوص توقف رشد صنعت سی ان جی کشور اظهار داشت: علت توقف رشد صنعت سی ان جی در کشور ،ضرر و زیان هنگف بخش خصوصی جهت اداره جایگاه های سی ان جی می باشد .

بیژن حاج محمد رضا در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه از گذشته تا امروز ادراه جایگاهای سی ان جی از سوی بخش خصوصی با ضررو زیان فراوان همراه بود افزود: کارمزد کم جایگاه های سی ان جی ضمن هزینه های هنگف جایگاه ها جهت تعمیرات ونگهداری دستگاه ها موجبات ضرر و زیان بخش خصوصی را فراهم آورده است.

وی با بیان اینکه اخیرا در راستای فراهم آوردن شرایطی جهت رشد صنعت سی ان جی ، امکاناتی برای جایگاه های سی ان جی فراهم شده است.

وی تصریح کرد:فراهم شدن امکانات مذکور برای جایگاه های سی ان جی تنها منجر به افزایش ارزش این سوخت گردیده این در حالی است که افزایش ارزش گاز سی ان جی به نفع دولت می باشد و امر مذکور برای جایگاه داران سی ان جی سودی را در بر نداشته اند.

رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت ،سودآوری اداره جایگاه های سی ان جی برای بخش خصوصی را معادل صفر اعلام کرد و ابراز داشت: هم اکنون هیچگونه تکنسینی جهت تعمیر دستگاه های جایگاه های سی ان جی در کشور وجود ندارد و این امر یکی از دلایل افزایش هزینه نگهداشت جایگاه های سی ان جی می باشد.

وی تصریح کرد : هنگف بودن هزینه نگهداشت جایگاه های سی ان جی و به دنبال آن عدم سودآوری نگهداشت این جایگاه ها برای یخش خصوصی در نهایت موجب عدم رغبت بخش خصوصی جهت در اختیار گرفتن جایگاه های سی ان جی شده است.

وی در ادامه گفت: به علت عدم استقبال بخش خصوصی درجهت سرمایه گذاری در ساخت و احداث جایگاه های سی ان جی ، هم اکنون جایگاه های سی ان جی توسط سازمان بهینه سازی مصرف سوخت،فرمانداری ها واستانداری ها و شهرداری ها احداث می شود و نقش بخش خصوصی در این امر فقط اداره و نگهداشت جایگاه ها می باشد.

وی با بیان اینکه گاز سی ان جی به عنوان سوخت پاک مطرح نمی باشد بیان داشت: استفاده از سوخت سی ان جی با مشکلات خاص خود همراه است از جمله اینکه در صورتی که خودرو جهت سوخت گیری از سی ان جی استفاده نماید لازم است که موتور خودرو هر سال 2 الی 3 مرتبه مورد بازنگری قرار گیرد.

وی در پایان خاطرنشان کرد:در حال حاضر در بسیاری از کشورهای اروپایی و آمریکایی تمایل استفاده از سی ان جی جت سوخت گیری خودرو کاهش یافته است و هم اکنون این کشورها در حال پیاده سازی برنامه هایی در راستای کاهش مصرف خودرو می باشند.