کد خبر: ۱۵۳۷۷۵
تاریخ انتشار: ۰۸:۵۵ - ۱۷ مرداد ۱۳۹۰
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از عدم مطابقت استاندارد بنزین تولیدی ایران با استانداردهای روز دنیا خبر داد و گفت:در حال حاضر بنزینی که در کشور به مرحله تولید می رسد مطابق با استانداردهای اروپایی نیست چرا که هم اکنون حامل های انرژی خصوصا بنزین در کشورهای اروپایی با گذراندن استانداردهای یورو 2 و 3،مطابق با استاندارد یورو 5 تولید می شوند .

عدم مطابقت استاندارد  بنزین تولیدی ایران با استانداردهای روز دنیا

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از عدم مطابقت استاندارد بنزین تولیدی ایران با استانداردهای روز دنیا خبر داد و گفت:در حال حاضر بنزینی که در کشور به مرحله تولید می رسد مطابق با استانداردهای اروپایی نیست چرا که هم اکنون حامل های انرژی خصوصا بنزین در کشورهای اروپایی با گذراندن استانداردهای یورو 2 و 3،مطابق با استاندارد یورو 5 تولید می شوند .

سید عماد حسینی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو ضمن بیان اینکه ارتقای استانداردهای سوخت در کشور ضرورت دارد افزود: در راستای استانداردسازی بنزین تولیدی کشور تا کنون اقداماتی صورت گرفته است که از جمله می توان به برنامه ریزی در راستای ارتقای استاندارد حامل های انرژی به استاندارد یورو 5 اشاره کرد اما با توجه به شرایط فعلی دستیابی به استاندارد یورو 5 تا پایان سال جاری در کشور امکان پذیر نیست.

وی تلاش مدیران و مسئولین مربوطه پالایشگاه های مختلف کشور را در خصوص رساندن سوخت کشور به استاندارد یورو 5 یادآور شد و گفت:به منظور استانداردسازی سوخت لازم است به استانداردسازی موتور خودرو نیز توجه شود چرا که این دو با یکدیگر ارتباط متقابل داشته و در صورت عدم رعایت استانداردهای لازم در خودرو و سوخت مسلما با افزایش آلودگی هوا و با مشکلات زیست محیطی روبرو خواهیم شد.

نماینده مردم قروه در مجلس شورای اسلامی در ادامه ابراز داشت: امیدواریم که حامل های انرژِی خصوصا سوخت هایی از نوع گازوئیل و بنزین در کشور از حالت تک بعدی خارج شده و در واقع سبد سوخت کشور متنوع گردد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی بیان داشت:بر اساس قانون هدفمند سازی یارانه ها ،پروسه ای 5 ساله جهت واقعی سازی قیمت حامل های انرژی تعریف شد که طبق این پروسه ،از رشد بی رویه حامل های انرژی جلوگیری به عمل می آید.

وی افزود: با توجه به اینکه در سال نخست اجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها، قیمت حامل های انرژی به شدت افزایش یافت بنابر این در سال جاری نباید افزایش قیمتی را در حامل های انرژی اعمال شود.

حسینی ضمن بیان اینکه برنامه ریزی در خصوص تمامی حامل های انرژی باید به صورت نظامند دنبال شود افزود: دولت می تواند پروسه قانون هدفمند سازی یارانه ها را به صورت نظام مند در راستای مشخص نمودن قیمت سوخت بر اساس فوب خلیج فارس اجرایی نماید.

وی در پایان خاطرنشان کرد:در صورت عدم اجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها در راستای دستیابی به اهداف مذکور جامعه با تورم روبرو می شود ضمن آنکه جبران خسارات ناشی از این امر بسیار مشکل به نظر می رسد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"