کد خبر: ۱۵۴۶۶۱
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۸ - ۲۶ مرداد ۱۳۹۰
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی بازار انحصاری خودروسازان دولتی را باعث رکود در بخش خصوصی دانست و گفت : هم اکنون دو شرکت خودروساز دولتی در داخل کشور سابقه بسیار بالایی در تولید خودرو دارند و همین امر باعث ایجاد بازار انحصاری توسط این دو خودروساز شده است.

شرایط مناسب برای مدیریت و سرمایه گذاری خودروسازان خصوصی فراهم نیست

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی بازار انحصاری خودروسازان دولتی را باعث رکود در بخش خصوصی دانست و گفت : هم اکنون دو شرکت خودروساز دولتی در داخل کشور سابقه بسیار بالایی در تولید خودرو دارند و همین امر باعث ایجاد بازار انحصاری توسط این دو خودروساز شده است.

مجید نصیر پور در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت : وجود انحصار در بازار شرایط را برای فعالیت خودروسازان جدید بسیار سخت کرده است همچنین عدم امکانات و شرایط مالی نیز امکان رقابت را برای خودرو سازان جدید به حداقل رسانده است.

وی حضور پررنگ دولتی ها را در بازار عامل کمرنگ شدن خودروسازان خصوصی دانست و گفت: صنایع بزرگ وشرکتهای خودروسازی کشور که هم اکنون بصورت شبیه سازی شده خصوصی شده اند و همچنین شرکتها و موسسات بزرگ اقتصادی که دارای ریشه دولتی هستند در بازار فعالیت مستمری دارند ودر این حوزه عملاً فعالیت را برای بخش خصوصی واقعی تنگ کرده اند.

نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در حال حاضر شرایط مناسب برای مدیریت و سرمایه گذاری خودروسازان خصوصی به شکلی که در شرکت های دولتی وجود دارد فراهم نیست.

نصیر پور ممنوعیت های موجود برای واردات قطعات را نیز یکی دیگر از عوامل کمرنگ شدن این حضور برشمرد و گفت: حمایتهایی که هم اکنون از بخش دولتی به عمل می آید در خودروسازان بخش خصوصی وجود ندارد و همچنین ممنوعیت واردات قطعات و عوارض و مالیاتی که به آن ها تعلق می گیرد شرایط را برای رقابت سالم کمتر کرده است.

وی در پایان گفت: بنابراین با وجود اینکه کیفیت در محصولات بخش خصوصی بیشتر است ولی همانطور که اشاره شد به دلیل انحصار خودروسازان بخش دولتی حضور این شرکت ها کمرنگ تر شده است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"