ضرورت افزایش ظرفیت سازی در صنعت قطعه سازی کشور

به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: متاسفانه در صنعت خودروسازی ایران به دلیل نوعی انحصار مبتنی بر تعرفه ،کیفیت و استاندارد لازم در این بخش به خوبی اعمال نمی شود و عملا این رویه صنعت خودروسازی کشور را دچار بحران خواهد کرد.

عباسعلی نورا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: قطعا این بحران ها در آینده نزدیک به ضرر صنعت خودرو کشور خواهد شد .

وی همچنین به قانون ارتقاء کیفیت در صنعت خودرو و وعده خودروسازان در این راستا اشاره و اظهار داشت: بر اساس این قانون خودروسازان وعده دادند که ظرف 6 ماه ،کلیه تولیدات این شرکتها مطابق با استانداردهای 51 گانه تولید و عرضه می شود در حالی تا کنون که این وعده محقق نشده است.

وی علت اجرایی نشدن این نوع وعده ها را ناگزیر بودن مصرف کننده از خرید این خودرو ها دانست و افزود:در حال حاضر اجبار بر خرید خودروهای داخلی و عدم در نظر گرفتن هر نوع حقوق برای مصرف کننده ،موجب گردیده تا خودروسازان تمایلی بر ارتقاء کیفیت در این بخش از خود نشان ندهند.

وی وجود بازار انحصاری در صنعت خودرو داخلی را از دیگر مسائل موجود در صنعت خودرو ایران ذکر کرد و اظهار داشت:در این چنین بازاری ضروری است تا خودروسازان در ابتدا به کیفیت توجه نموده و سپس به کمیت بپردازند.

وی در ادامه به صنعت قطعه سازی کشور اشاره و خاطر نشان کرد:در حال حاضر صنعت قطعه سازی در ایران به دلیل عدم پرداخت مطالبات در این بخش با چالش های جدی روبرو شده است به طوری که هم اکنون بسیاری از شرکتها ی قطعه ساز در آستانه ورشکستگی و یا توقف فعالیت هستند که قطعا این مسئله به صنعت ملی کشور ضربه خواهد زد.

نماینده زابل در خانه ملت همچنین واردات قطعات بی کیفیت را از دیگر مشکلات در این صنعت و موجب ضربه به این بخش دانست و افزود:برای جلوگیری از واردات بی رویه قطعات به کشور باید تعرفه ای که در واردات خودرو لحاظ گردید نیز در بخش قطعه سازی نیز اعمال می گردید تا شاهد ورود تعداد انبوه قطعات بی کیفیت به کشور نباشیم.

نورا همچنین به منظور افزایش سهم قطعه سازان کشور در بازار خودرو ذکر چند مورد را ضروری دانست و اظهار داشت: تولید قطعات استاندارد باید به عنوان مهمترین اصل توسط قطعه سازان رعایت شود تا در دنیا مطرح شده و اقدام به صادرات در این زمینه نمایند.

وی تصریح کرد:البته در این راستا ضروری است تا سرمایه لازم جهت افزایش داخلی سازی در اختیار قطعه سازان قرار گیرد و از سویی مطالبات این بخش از صنعت به موقع پرداخت شود.

وی خروج از ظرفیتهای کوچک در صنعت قطعه سازی را راهی بر افزایش سهم قطعه سازان در بازار کشورعنوان و خاطر نشان کرد:امروز تولید انبوه پاسخ گوی صنعت ارزان قیمت است.