متمولین باید سهمیه بیشتری برای خرید بنزین بپردازند

به گزارش خبر خودرو، قائم مقام ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت حذف سهمیه خودرو های لوکس را باعث استفاده بیشتر دهک های پایین عنوان کرد و گفت: با این اقدام یارانه سوخت در خدمت دهک های پایین جامعه قرار گرفته و دهک های بالا هزینه تامین سوخت را باید از جیب خود بپردازند.

عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو گفت: خودروهای وارداتی که بالای1300 سی سی مصرف دارند و بعد از سال 82 شماره گذاری شده اند از ابتدا سهمیه دریافتی نداشته اند تا به این ترتیب به حذف یارانه سوخت گام به گام نزدیک تر شویم.

وی افزود: همچنین خودرو های داخلی نیز که بالای 2هزار سی سی مصرف دارند این سهمیه را دریافت نمی کنند.

وی در خصوص خودرو های وارداتی که دارای حجم پایین تری هستند گفت: خودرو هایی مانند MWM که دارای حجم پایینی هستند و تقریباً خودرو لوکس محسوب می شوند از این شرایط معاف هستند زیرا حجم مصرفی کمتری دارند و به این خودرو ها کارت سوخت اعطا شده است.

وی در مور علت این اقدام گفت: افرادی که خودرو های گران قیمت استفاده می کنند چندان برایشان مهم نیست که از بنزین یارانه ای یا بنزین سوپر استفاده کنند.

قائم مقام ستاد حمل ونقل سوخت ایراداتی را نیز برای این طرح برشمرد و گفت: ایرادی که هم اکنون می توان به این طرح گرفت این است که میزان مصرف سوخت خودرو های وارداتی و تولید داخل برای حذف سهمیه بنزین آنها در نظر گرفته نشده است به نحوی که هم اکنون برخی خودرو های لوکس وارداتی و تولید داخل مصرف سوخت کمتری نسبت به آنهایی دارند که سهمیه مصرفشان هم چنان پابرجاست برای مثال ماکسیما با حجم موتور 3هزار سی سی سوخت کمتری نسبت به خودرو هایی با حجم موتور پایین تر دارد و بنابراین جایگاه میزان مصرف سوخت خودرو ها در این تصمیم نادیده گرفته شده است.