کد خبر: ۱۵۹۲۶۶
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۹ - ۱۰ مهر ۱۳۹۰
به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در برنامه پنجم توسعه وهمچنین استراتژی توسعه صنعت خودرو برجایگزین نمودن سوخت های مناسب در سبد سوختی کشور تاکید شده که یکی از این سوختهای جایگزین ،گازوئیل است در حالی که تاکنون بر تولید و استفاده از سوختهایی سی ان جی و ال پی جی توجه بیشتری صورت گرفته است.

تاکید بر جایگزینی سوخت دیزل در برنامه پنجم توسعه

به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در برنامه پنجم توسعه وهمچنین استراتژی توسعه صنعت خودرو برجایگزین نمودن سوخت های مناسب در سبد سوختی کشور تاکید شده که یکی از این سوختهای جایگزین ،گازوئیل است در حالی که تاکنون بر تولید و استفاده از سوختهایی سی ان جی و ال پی جی توجه بیشتری صورت گرفته است.

حمید رضا فولادگر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو،افزود :تاکید بر تولید و استفاده از سوختهای سی ان جی و ال پی جی در شرایطی صورت گرفته است که به نظر می رسد گازوئیل سوخت بسیار مناسبتری به جهت جایگزینی باشد.

وی گفت: با توجه به برنامه پنجم نسبت به تولید سوخت دیزل در کشور ،هم اکنون شرکتهای خودروساز به عنوان طرح های مطالعاتی بر روی این موضوع فعالیتهایی را انجام داده اند،بنابراین به نظر می رسد که باید بر این مسئله تاکید بیشتری شود.

وی با اشاره به اینکه تولید گازوئیل استاندارد از برنامه های پالایشگاههای سراسر کشور است ،تاکید کرد:هم اکنون گازوئیل موجود در کشور به جهت آلایندگی بالای آن قابل استفاده نبیست ،بنابراین باید گازوئیل هایی با استاندارد یورو 4 ،5 و یا حتی بالاتر تولید شود تا قابلیت استفاده در خودروهای دیزلی را داشته باشند.

نماینده اصفهان در مجلس همچنین تصریح کرد:سوخت دیزل مناسب در کشور باید حداقل های آلایندگی را داشته و ppm گوگرد آن کمتر از 50 باشد البته این موضوع در دستور کار پالایشگاههای کشور است بنابراین تاکید بر تولید خودروهای سبک دیزل بدون تامین سوخت مناسب ،مطلوب به نظر نمی رسد.

فولادگر خاطر نشان کرد:تولید خودروهای سبک دیزل باید با تولید و تامین سوخت مناسب آن به طور همزمان صورت گیرد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"