تدوین استاندارد ملی مصرف سوخت خودروهای پایه گاز سوز ظرف دو ماه آینده

به گزارش خبر خودرو،مدیر بهینه سازی انرژی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت ،گفت: بزودی استاندارد ملی مصرف سوخت خودروهای پایه گاز سوز تدوین می شود.

سید رضا فیض آبادی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،با اعلام این خبر افزود: بزودی استاندارد ملی مصرف سوخت خودروهای پایه گازسوز در کارگروه تدوین معیار سوخت خودروها تصویب خواهد شد اما هم اکنون مطالعات مربوط به این استاندارد در حال بررسی است و امید است در نیمه دوم امسال ،استاندارد ملی خودروهای پایه گاز سوز تصویب و ابلاغ شود.

وی تصریح کرد: تا کنون 3 استاندارد ملی در مورد خودروها در کشورمصوب و اجرایی شده است درحالی که تاکنون استانداردی برای خودروهای گازسوز در کشور تعریف نشده است .

وی علت عدم تدوین معیار مصرف سوخت خودروهای گاز سوز را عدم ضرورت و تردد بالای خودروهای بنزینی در کشور ذکر کرد و اظهار داشت: تاکنون اکثرخودروهای موجود در کشور بر پایه بنزین قرار داشت و سپس به گاز سوز تبدیل می گردید بنابراین بررسی خودروها نیزبر مبنای مصرف بنزین آنان صورت می گرفت .

وی تدوین استاندارد ملی مصرف سوخت خودروها را ،بر عهده کارگروهی متشکل از وزارتخانه های صنعت و معدن و تجارت، نفت،نیرو،سازمان محیط زیست،سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران ومعاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری عنوان کرد و افزود: این استاندارد هر سه سال یکبار مورد بازنگری قرار می گیرد.

وی وظیفه این کارگروه را، تدوین معیار مصرف سوخت بسیاری از وسایل حمل و نقل بار و مسافر از جمله موتورسیکلت،خودروهای سبک و سنگین ،ماشین آلات راهسازی و کشاورزی عنوان کرد و اظهار داشت:در حال حاضر ریاست این کارگروه بر عهده وزارت نفت می باشد و بر حسب مورد ،جلسات کارشناسی نیزدر این کارگروه تشکیل و استاندارد ها مطابق با شرایط کشور،بهبود فن آوری ها و استانداردها بازنگری می شوند.

وی همچنین به استانداردهای ملی مصرف سوخت که تاکنون در کشور تدوین شده پرداخت و گفت: در سال 82 استاندارد ملی مربوط به معیار و برچسب مصرف سوخت موتورسیکلت ها تصویب و در مرداد ماه 83 ابلاغ گردید که از مهر ماه همان سال نیز اجرایی و اوایل امسال نیز این استاندارد مورد بازنگری قرار گرفت و کمی سختگیرانه تر شد.

وی افزود: استاندارد معیار و برچسب مصرف سوخت خودروهای سبک بنزینی،استاندارد دیگری بود که اواخر سال 85 مورد بازنگری قرار گرفت اما بر خلاف سایر کشورهای دنیا ، سهل گیرانه تر گردید.

مدیر بهینه سازی انرژی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همچنین تصریح کرد: هم اکنون این استاندارد در حال اجرا بوده و امید است که تا پایان امسال نیز بر روی آن بازنگری صورت گیرد.

فیض آبادی استاندارد دیگر در این راستا را معیار و برچسب مصرف سوخت موتور خودروهای دیزل سنگین و نیمه سنگین عنوان کرد و افزود:تا پایان امسال استاندارد مصرف سوخت خودروهای دیزل سنگین و نیمه سنگین نیز مورد بازنگری قرار خواهد گرفت.

وی در ادامه خاطر نشان کرد:هم اکنون استاندارد مصرف سوخت خودروهای سبک گازسوز نیز در دستور کار قرار گرفته و ظرف یکی دو ماه آینده نهایی و ابلاغ خواهد شد.

وی مهمترین مزیت تدوین استاندارد ملی مصرف سوخت خودروها را اطلاع رسانی مناسب مصرف خودروها به مشتریان دانست و افزود: البته این امر در صورت نصب برچسب واقعی سوخت از سوی خودروسازان ممکن خواهد بود.