روند کند نوسازی خودروهای فرسوده تجاری به دلیل عدم ارائه تسهیلات مناسب

به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل گفت: هم اکنون به دلیل فرسودگی بخشی از ناوگان تجاری و سنگین ، سالانه معادل دو هزار میلیارد تومان سوخت اضافی در این بخش مصرف می شود.

هاشم یکه زارع در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با بیان این مطلب افزود: :بر اساس آمار به طور متوسط هر خودرو تجاری فرسوده در هر صد کیلومتر پیمایش بین 10 تا 20 لیتر گازوئیل اضافی مصرف می کند که بر اساس آن گازوئیل اضافی مصرفی توسط ناوگان تجاری در یک سال حدود 3 میلیارد و 416 میلیون و 800 هزار لیتر است .

وی تصریح کرد: ارزش ریالی اضافه گازوئیل مصرفی در یک سال بر اساس گازوئیل 600 تومان،حدود 2 هزار میلیارد تومان است که با در نظر گرفتن نصف این رقم برای نوسازی قطعا می توان بخش قابل توجهی از ناوگان تجاری را نوسازی نمود.

وی در ادامه در خصوص عدم تمایل دارندگان خودروهای فرسوده تجاری گفت: در حال حاضر به جهت عدم ارائه تسهیلات مناسب به این بخش ، بسیاری از دارندگان خودروهای فرسوده تجاری، تمایل کمتری نسبت به شرکت در این طرح و نوسازی خودروهای فرسوده خود دارند.

وی تصریح کرد: به منظور تسهیل در نوسازی خودروهای فرسوده سنگین باید اقدامی جدی در جهت رفع موانع موجود و اختصاص منابع بانکی به صاحبان این خودروها صورت پذیرد تا بدین ترتیب انگیزه لازم جهت ورود به این طرح برای دارندگان این نوع خودروها ایجاد شود.

وی همچنین به سن فرسودگی خودروهای سنگین و تجاری در کشور اشاره و اظهار داشت:بر اساس مصوبه دولت سن فرسودگی  کامیون 25 سال،اتوبوس درون شهری 10 سال و اتوبوس برون شهری و مینی بوس 15 سال است که بر اساس این تعریف هم اکنون حدود 240 هزار دستگاه خودرو فعال در ناوگان تجاری فرسوده محسوب می شود.

مدیر عامل ایران خودرو دیزل ،همچنین در خصوص کاهش سن فرسودگی خودروهای تجاری و سنگین گفت:هم اکنون مشکل ناوگان تجاری و سنگین کاهش سن فرسودگی نیست ، بنابراین اگربالای سنی که بر اساس مصوبه دولت اعلام شده است ، نوسازی خودروها صورت گیرد پس از آن زمان می توان در خصوص کاهش سن فرسودگی خودروهای تجاری و سنگین نیز تجدید نظر شود.

یکه زارع در ادامه نوسازی خودروهای فرسوده سنگین و تجاری را در کشور ضروری اعلام کرد و افزود: با توجه به اینکه هر ساله منابع مالی ناشی از مصرف بالای سوخت در این بخش درحال هدر رفت است بنابراین تلاش در جهت نوسازی خودروهای فرسوده سنگین اقدام خوبی در جهت حفظ منابع خواهد بود .

وی همچنین از آمادگی ایران خودرو دیزل نسبت به حضور در طرح نوسازی خودروهای فرسوده تجاری خبر داد و اظهار داشت: بر اساس آمار اعلام شده ، ظرفیت نوسازی خودروهای فرسوده تجاری و سنگین در کشور  سالیانه حداقل 30 هزار دستگاه است که در این راستا ایران خودرو دیزل برای حداقل 20 هزار دستگاه اعلام آمادگی نموده  است در حالی که در 2 سال گذشته مجموعا نوسازی در این بخش به هزار دستگاه رسیده است.