|
به گزارش خبر خودرو ، معاونت ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت کشور در ارتباط با نتایج بررسی مقررات واردات کامیون و انواع کشنده در کار گروه حمل و نقل اظهار داشت : واردات کامیون و انواع کشنده بر اساس مصوبات برنامه پنجم توسعه به کشور صورت خواهد گرفت .
مهندس امیر رضا رجبی در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو ، افزود : بر اساس این مصوبه واردات کامیون و انواع کشنده توسط شرکت های مورد تائید سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در قبال اسقاط کامیون فرسوده امکان پذیر است .
وی با بیان اینکه اجرای طرح مذکور نیازمند تدوین آئین نامه اجرائی است ، گفت : بررسی ها در ارتباط با تدوین آئین نامه اجرائی این طرح در کارگروه حمل ونقل ، کارگروه مشترک ستاد مدیریت حمل ونقل وسوخت وسا زمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به اتمام رسیده است .
مهندس رجبی با اشاره به این مطلب که آئین نامه اجرائی پس از تدوین برای تصویب به هیات دولت ارسال خواهد گردید ، بیان داشت : این طرح پس از اعلام نظر و تصویب هیات دولت به مراکز ذیربط ابلاغ خواهد شد .
معاون ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت در پاسخ به این سوال که پیش بینی می شود تصویب وابلاغ این طرح تا چه زمانی به طول انجامد ، اظهار داشت : بدلیل آنکه بخشی از این طرح مرتبط با اسقاط خودرو می باشد لذا باید نظرات این ستاد و دستگاههای مرتبط ارائه و در تدوین آئین نامه لحاظ شوند که قطعا جمع بندی نظرات و آراء زمانبر خواهد بود .
وی یاد آور شد : آنچه طبیعی به نظر می رسد آنست که جمع بندی ها باید به کمیسیون های مربوطه ارجاع شوند. ضمن آنکه مسائل مربوط به حمل ونقل و مدیریت مصرف سوخت باید به کارگروه توسعه حمل ونقل و مدیریت مصرف سوخت ارسال گردد تا کار بررسی وجمع بندی نهایی در این کارگروه بر روی آن انجام شود .
رجبی با تاکید بر این نکته که واردات این نوع خودرو ها صرفا از طریق شرکت های حمل ونقل مورد تائید سازمان راهداری انجام می گیرد ، گفت : وارادت کامیونها ی مزبور برای توسعه ناوگان حمل ونقل وارد کشور می گردند و خرید و فروش آن مد نظر وارد کننده گان نیست .
معاون ستادحمل ونقل و سوخت در پایان از تدوین و ارسال آئین نامه مقررات کامیون و انواع کشنده در کار گروه حمل ونقل خبر داد .