کاهش سهمیه سوخت خودروهای غیر فعال در سیستم حمل و نقل عمومی

به گزارش خبر خودرو،قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور از احتمال افزایش سهمیه سوخت خودروهای فعال در سیستم حمل و نقل عمومی خبر داد و گفت: ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت به منظور ساماندهی خودروهای فعال در سیستم حمل و نقل عمومی برنامه هایی را در دستور کار خود قرار داده است و هم اکنون نیز این مسیر را به منظور پیشبرد اهداف خود دنبال می نماید.

عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو هدف از ساماندهی ناوگان حمل و نقل عمومی را کاهش سهمیه سوخت خودروهای غیر فعال و افزایش سهمیه سوخت خودروهای فعال در سیستم حمل و نقل عمومی اعلام کرد و افزود:ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در راستای تحقق امر مذکور در مرحله نخست درصدد است که خودروهای فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی را شناسایی و در مراحل بعدی اقدام به کاهش سهمیه سوخت خودروهای غیر فعال نماید.

به گفته این مقام مسئول، این امر به شکلی انجام خواهد پذیرفت که ضمن فرآیند ساماندهی خودروها،سهمیه بنزین خودروهایی که به صورت شخصی فعالیت می کنند و به دلایل مختلف در سیستم حمل و نقل عمومی جای گرفته اند، به تدریج و به مرور زمان کاهش و به سهمیه سوخت خودروهای فعال در این سیستم اضافه می گردد.

وی تصریح کرد:به عنوان مثال می توان به ساماندهی حدود یک میلیون و 800 هزار دستگاه وانت بار و کاهش 25 درصدی سهمیه سوخت تعدادی از وانت بارهای غیر فعال و در پی آن اختصاص سهمیه سوخت این گروه از خودروها به سهمیه سوخت تاکسی های فعال در 4 استان و شهر تهران اشاره کرد.

وی تاکید کرد:تا زمانی که تغییری در قیمت بنزین ایجاد نشود و در فرصت های بعدی تاجایی که امکان دارد، این روند ادامه خواهد یافت.

وی ضمن اشاره به افزایش 20 درصدی سهمیه سوخت تاکسی های فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی در 4 استان سیستان و بلوچستان،هرمزگان،بوشهر و خوزستان  و همچنین تهران در مرداد ماه سال جاری، اذعان کرد:ساماندهی سیستم حمل ونقل عمومی به منظور حمایت از خودروهای فعال در این ناوگان در دستور کار مسئولین ذیربط و ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت کشور قرار گرفته است.

جلالی در پایان خاطرنشان کرد:از زمان اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها تنها یکبار به سهمیه سوخت خودروهای فعال در بخش حمل ونقل عمومی اضافه گردیده است.