کد خبر: ۱۶۲۲۵۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۳ - ۱۱ آبان ۱۳۹۰
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : با توجه به شرایط واردات خودروهای خارجی به کشور و عدم رقابت جدی در بازار خودروهای داخلی، ایجاد قطب های جدید خودروسازی جهت ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی کشور ضروری است.

تاثیر قطب های جدید خودروسازی در افزایش رقابت و کیفیت در صنعت خودرو

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : با توجه به شرایط واردات خودروهای خارجی به کشور و عدم رقابت جدی در بازار خودروهای داخلی، ایجاد قطب های جدید خودروسازی جهت ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی کشور ضروری است.

سید شریف حسینی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،افزود: با بررسی صورت گرفته ،طراحی 4 پلت فرم در چهار قطب جدید خودروسازی می تواند وضعیت صنعت خودروسازی کشور دربخش کیفیت و تولید ارتقاء بخشد.

وی به تلاش و جدیت وزارت صنعت ،معدن و تجارت در ایجاد قطب های جدید خودروسازی در کشور اشاره  و اظهار داشت: با هماهنگی و بررسی وزارت صنعت ،معدن و تجارت، استان خوزستان برای ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور انتخاب گرده است  و ایجاد قطب های چهارم و پنجم نیز هم اکنون در حال بررسی است.

 وی تصریح کرد: ایجاد قطب های جدید خودروسازی در کشورعلاوه بررقابت صحیحی بین خودروسازان داخلی بوجود خواهد آورد این مسئله موجب افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودرو در کشور نیز خواهد شد.

وی در ادامه به مقایسه روند سیاست صنعت خودروسازی دنیا با کشورمان پرداخت و گفت: برخی از شرکتهای بزرگ خودروسازی که امروز با یکدیگر جوینت شده و به صورت مشترک فعالیت دارند  به جهت و جود بازار و عضویت آنان در بازارهای جهانی است که طبعا حفظ این حضور ، مستلزم افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودرو در این کشورها است.

نماینده  اهواز در خانه ملت تصریح کرد: در حالی که کشور ما در شرایطی قرار دارد که ورود خودرو به کشور با تعرفه 90 درصدی و به طور کلی با درنظر گرفتن حقوق گمرکی و دیگر موارد حتی تا حدود 110 درصد نیز می شود که طبیعتا این موضوع با توجه به قدرت خرید مشتریان،موجب توجه و نگاه مصرف کنندگان به سمت خودروهای داخلی خواهد شد.

حسینی افزود :بنابراین ادغام شرکتهای خودروسازی در کشور و پیروی از رویه معمول در دنیا ، قطعا موجب عدم رقابت در صنعت خودروسازی کشور و کاهش کیفیت در این صنعت خواهد شد.

وی ایجاد بازار رقابتی در جذب بیشتر مشتری موثر دانست و افزود: در بازار رقابت،  توجه به کیفیت و قیمت ضرورت یافته چرا که در غیر این صورت رقبا بازار را تصاحب خواهند نمود.

وی تعیین تعرفه 90 درصدی واردات خودرو را به منظور حذف اشتغال در کشور ،ایجاد ارزش افزوده و حمایت از صنعت خودرو کشور ذکر کرد و گفت: ایجاد تعرفه 90 درصدی واردات خودرو در واقع فرصتی به خودروسازان داخلی است تا کیفیت تولیدات خودرو را به سطحی از کیفیت برسانند  تا در بازارهای جهانی قدرت رقابت داشته و به دلیل کیفیت پایین یا قیمت بالا حذف نشوند.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"