| |
به گزارش خبر خودرو عضو انجمن قطعه سازان گفت : روند صادرات قطعه و ورود به بازارهای جهانی به کندی پیش می رود .
ساسان قربانی در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو گفت : شرکت های قطعه سازی برای ورود به بازار جهانی باید شناخت کافی از قوانین بین المللی را داشته باشند زيرا تجربه صادرات در کشور وجود نداشته است .
وی در رابطه با بحث لجستیک گفت : لجستیک در دنیا یک بحث بسیار تخصصی سیستماتیک و کلیدی است که در این بخش زمان و نوع ارسال , تعداد و شیوه بسته بندی
قربانی افزود : ما با شرکت PSA
وی خاطر نشان کرد : زمانی که یک شرکت به طور مشخصی آموزشهای لازم را در زمینه صادرات بین المللی پشت سر بگذارد می توان به دیگر شرکتهای قطعه سازی توصیه کرد که برای صادرات محصولات خود با این شرکت همکاری كنندتا بتوانند صادرات را با توجه به درخواست مشتری خارجی انجام دهند .
وی افزود : قطعه سازان باید در یک چارچوب سازمان یافته و با همکاری يكديگر یک انبار مشترک در اروپا را تاسیس کنند تا قطعات صادر شده به اروپا با مسوولیت یک شرکت و با هزینه کمتر حمل و وارد انبار شود .شرکت پژو اعلام کرده است که قطعات ساخت قطعه سازان ایرانی را پس از پشت سر گذاشتن مراحل تست و استاندارد سازی استفاده می کند ولی این فرآیند به کندی صورت می گیرد , با این وجود این شرکت سعی می کند با ایجاد بازار رقابتی بین قطعه سازان ایرانی باعث کم شدن سهم آنها در بازار جهانی شود .
وی در ادامه افزود : این موضوع امری طبیعی است و ما نیز اگر در آینده موفق به کسب بازاری شدیم نباید آن را به راحتی ازدست بدهیم .
وی در پایان افزود : قطعه سازان داخلی نیاز دارند با تکنولوژی روز دنیا آشنا شوند . تا بتوانند موقعیت حضور در بازار جهانی را کسب کنند .
