اجرای طرح درجه بندی جایگاه ها گامی در راستای بهبود روند عرضه سوخت

به گزارش خبرخودرو ، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور با بیان اینکه طرح درجه بندی جایگاه های سوخت سال هاست در حال اجرا می باشد ،اظهار داشت:این طرح در سال 86 و بعد از برقراری محدودیت در عرضه سوخت اجرایی گشت که البته شرایط آن در دوره های مختلف تغییر کرد به طوری که هم اکنون با توجه به نظامات خاصی که شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی جهت این امرتعیین نموده، شرایط آن  به حادترین درجه خود رسیده است.

بیژن حاج محمدرضا در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه اساس دریافت کارمزد جایگاه های سوخت بر اساس درجه مکتسبه می باشد،افزود:از نتایج اجرای این طرح می توان به درجه بندی جایگاه ها به ممتاز،یک،دو و سه و در نهایت بی درجه اشاره کرد.

وی ابراز داشت: جایگاه های سوخت به منظور کسب بهترین درجه می بایست آیتم هایی را که  در 20 برگ خلاصه شده اند ،رعایت نمایند ، در غیر این صورت مسلماً نخواهند توانست درجه مطلوب را کسب نمایند و در نهایت نمی توانند از مزایای آن همچون نرخ کارمزد مناسب بهره مند گردند.

وی در ادامه با اعلام اینکه تعداد جایگاه های درجه ممتاز و یک بسیار اندک می باشد،یادآور شد:هم اکنون 25 الی 30 درصد از جایگاه ها  را جایگاه های درجه 2 و 45 درصد و 50 درصد از آن ها را به ترتیب جایگاه های درجه 3 و بی درجه تشکلیل می دهد.

رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت هدف از اجرای طرح درجه بندی جایگاه ها  را بهبود روند عرضه فرآورده ها و نیز خدمات رسانی به مردم  اعلام کرد.

وی متذکر شد:به منظور اداره مناسب جایگاه های سوخت لازم است که هزینه های هنگفتی صرف شود،اما متاسفانه با توجه به نرخ پایین کارمزد، جایگاه داران نمی توانند در این راستا آنطور که باید گام بردارند در نتیجه نمی توانند به هدف های بلند مدتی که پیش بینی نموده اند دست یابند.

حاج محمد رضا در پایان خاطرنشان کرد:تمامی جایگاه های اختصاصی سوخت در اختیار بخش خصوصی و بیش از 85 درصد از جایگاه های سی ان جی در اختیار بخش دولتی و نیمه دولتی قرار دارند.