کد خبر: ۱۶۳۶۷۱
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۷ - ۲۸ آبان ۱۳۹۰
به گزارش خبر خودرور،قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در خصوص احتمال تک نرخی شدن بنزین،اظهار داشت:در قانون توسعه حمل و نقل عمومی مدیریت مصرف سوخت و نیز در قانون هدفمند سازی یارنه ها ،مجلس شورای اسلامی دولت را مکلف به آزاد سازی قیمت حامل های انرژی نموده است.

تک نرخی شدن بنزین در شرایط کنونی منتفی است

به گزارش خبر خودرور،قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در خصوص احتمال تک نرخی شدن بنزین،اظهار داشت:در قانون توسعه حمل و نقل عمومی مدیریت مصرف سوخت و نیز در قانون هدفمند سازی یارنه ها ،مجلس شورای اسلامی دولت را مکلف به آزاد سازی قیمت حامل های انرژی نموده است.

عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو،ضمن بیان اینکه تفصیر و ابلاغ آزاد سازی و میزان قیمت حامل های انرژی توسط ستاد هدفمندسازی یارانه معین می گردد،افزود:بر اساس  قانون بودجه سال جاری ،مجلس شواری اسلامی طی مصوبه ای دولت را تنها مجاز به افزایش 20 درصد در قیمت حامل های انرژی به طور سالانه نموده است.

وی ضمن اعلام اینکه در حال حاضر هیچگونه  تصمیمی در خصوص تک نرخی شدن قیمت بنزین گرفته نشده،اظهارداشت:با توجه به اینکه در حال حاضر مالکان خودروها بر اساس سهمیه هایشان سوخت دریافت می کنند،فعلا ضرورتی جهت تک نرخی شدن قیمت بنزین احساس نمی شود.

وی با بیان اینکه هم اکنون بنزین مورد عرضه در جایگاه های سوخت به صورت دو نرخی و گاهاً سه نرخی توزیع می گردد،اذعان کرد:با توجه به اینکه هم اکنون سوخت بر اساس سهمیه بندی عرضه می شود می توان گفت ، هم اکنون امکان تک نرخی شدن قیمت بنزین وجود ندارد،چراکه تحقق این امر با سهمیه بندی سوخت نامانوس است.

قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در ادامه متذکر شد:تا زمانی که سهمیه بندی سوخت بر قرار باشد،توزیع بنزین چند نرخی نیز همچنان ادامه خواهد یافت.

جلالی ضمن بیان اینکه تحول در نرخ بنزین هیچگونه منافاتی با قانون هدفمندسازی یارانه ها ندارد،یادآورشد:در حال حاضر کشور ما با هیچگونه معضلی در خصوص کمیت بنزین مورد عرضه روبرو نیست و تمامی مشکلات گذشته نیز در این راستا مرتفع شده است از اینرو هیچگونه محدودیتی به منظور میزان مصرف بنزین در کشور وجود ندارد.

وی ضمن اشاره به این مطلب که تولیدات داخلی پالایشگاه های داخلی توانایی پاسخگویی بر نیاز تمامی متقاضیان مصرف سوخت را دارند،افزود:باید توجه داشت که سهمیه بندی فعلی سوخت به منزله حمایت از حمل و نقل عمومی است و نمی توان آن را به عنوان محدودیت در مصرف تلقی نمود.

به گفته وی ،با توجه به شرایط کنونی علاوه بر اینکه هم اکنون امکان تک نرخی شدن قیمت سوخت وجود ندارد،قیمت آن نیز افزایش نخواهد یافت.

وی در پایان با بیان اینکه تک نرخی شدن قیمت بنزین در مقاسیه با سهمیه بندی و میزان قیمت آن تاثیر قابل توجهی بر کاهش مصرف سوخت در کشورنخواهد داشت،خاطرنشان کرد:سهمیه بندی و میزان قیمت فعلی حامل های انرژی موجب شده که میانگین مصرف سوخت از یکصد میلیون لیتربه 60 میلیون لیتر در سال جاری کاهش یابد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"