کد خبر: ۱۶۴۰۷۵
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۳ - ۰۱ آذر ۱۳۹۰
به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با بیان اینکه 1250 مینی بوس فرسوده در انتظار نوسازی هستندگفت: نوسازی مینی بوس های فرسوده به دلیل معرفی نشدن بانک عامل و امکان استفاده از وام کم بهره متوقف مانده است که امیدواریم دولت همکاری لازم را در این زمینه داشته باشد.

فعاليت بيش از 1200 ميني بوس فرسوده در تهران

به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با بیان اینکه 1250 مینی بوس فرسوده در انتظار نوسازی هستندگفت: نوسازی مینی بوس های فرسوده به دلیل معرفی نشدن بانک عامل و امکان استفاده از وام کم بهره متوقف مانده است که امیدواریم دولت همکاری لازم را در این زمینه داشته باشد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، پیمان سنندجی افزود: 1250 دستگاه مینی بوس فرسوده در تهران فعال هستند که بیش از 20 سال عمر دارند و میزان تولید آلایندگی آن ها بسیار بالاست.

وی گفت: برای نوسازی مینی بوس های فرسوده مقرر شده است که شهرداری و سازمان محیط زیست هر کدام 10 میلیون تومان کمک بلاعوض بدهند که این اعتبارات تامین شده و آماده است و در این میان فقط منتظر پرداخت وام کم بهره به مبلغ 20 میلیون تومان هستیم که باید با مشارکت وزارت کشور پرداخت شود اما هنوز بانک عامل برای تحقق این مهم معرفی نشده است.

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه ادامه داد: ثبت نام برای نوسازی هزار دستگاه مینی بوس فرسوده در سال 90 صورت گرفته است که امیدواریم هرچه سریع تر با معرفی بانک عامل و امکان استفاده از وام کم بهره، زمینه خروج مینی بوس های فرسوده و جایگزینی مینی بوس های جدید فراهم شود. سنندجی افزود: خطوط مینی بوسرانی در تهران خطوط پر مسافری هستند که باید با نوسازی ناوگان ، ارتقای سطح خدمات رسانی را در این خطوط محقق کنیم و همچنین با خروج مینی بوس های فرسوده برای کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی در شهر گام برداریم. 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"