تعیین تعرفه خودرو با هدف حمایت از تولید داخل

به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به جزئیات شیوه نامه پیشنهادی سازمان حمایت مبنی بر واگذاری وظیفه تعیین تعرفه واردات خودرو به کمیته قیمت گذاری ،گفت: قطعا متولی نهایی تعیین تعرفه واردات خودرو دولت است البته این  مورد معمولا در بودجه قید شده است و مطمئنا در بودجه سال آینده نیز توسط دولت تعیین و ارائه خواهد شد.

گئوریک وارطان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: البته تعیین تعرفه واردات خودرو از مباحث پیچیده ای بوده و نیازمند اقدامات کارشناسی و عزم جدی است در حالی که متاسفانه این موضوع  تاکنون به نحو مناسبی تفسیر نشده است و حتی در مواردی افراط و تفریط نیز صورت گرفته است یعنی گاها تعرفه واردات بسیار بالا و یا بسیار پایین تعیین شده است.

وی تصریح کرد: البته در تعیین تعرفه واردات خودرو همواره هدف مسئولان در جهت حفظ منافع صنعت خودرو کشور ، حمایت از تولید داخل و مصرف کنندگان، در جهت افزایش کیفیت محصولات داخلی و ایجاد رقابت پذیری در این عرصه از صنعت بوده است اما با این وجود معتقدم این مسئله نیازمند ایجاد شرایط تعادلی است .

وی گفت : درصورتی که کمیته قیمت گذاری خودرو در واگذاری وظیفه تعیین تعرفه واردات خودرو بتواند با اقدامات کارشناسی چنین تعادلی را ایجاد کند به نظر می رسد انجام این کار توسط کمیته قیمت گذاری خودرو اقدام مناسبی خواهد بود.

وی خاطر نشان کرد :البته با توجه به حضور نمایندگان برخی دستگاهها و انجمن های تخصصی حوزه صنعت خودرو در کمیته قیمت گذاری به نظر می آید این اقدام به عنوان پیشنهاد مناسب باشد .

نماینده ارامنه شمال در مجلس همچنین تعداد آرایی اعضای کمیته قیمت گذاری را در تعیین میزان تعرفه واردات مهم ارزیابی کرد و افزود: البته وجود نمایندگان عضو در کمیته قیمت گذاری و میزان حق رای آنها طبعا در تعیین میزان و تثبیت تعرفه و یا عدم ایجاد شرایط رقابتی در صنعت خودرو موثر خواهد بود.

وارطان تصریح کرد: این اقدام که تعیین تعرفه توسط کمیته ای با حضور نمایندگان و انجمن های تخصصی در صنعت خودرو بتواند به طورعادلانه و به دور از هرگونه جانب داری صنفی تعرفه را تعیین نمایند به نظر می رسد هماهنگ با اهداف مدنظر در این واگذاری نیست اما اگر در این راستا تنها به پیشنهادی از کمیته قیمت گذاری بسنده شود و در ارتباط مصلحت  کشور و مصرف کننده نیز مدنظر قرار گیرد یقینا باید برنامه ای جهت ارتقاء خودروهای داخلی توسط این کمیته ارائه شود تا خودروهای داخلی نیز به جهت قیمت قابل رقابت شوند.

وی افزود: اما چنانچه کمیته قیمت گذاری بدون برنامه ریزی، عددی به عنوان تعرفه واردات خودرو اعلام نماید ،به نظر می رسد همانند گذشته مشکلی را در این راستا حل نخواهد نمود.

وی افزود:البته تعرفه واردات خودرو به هرنحو و توسط هر دستگاهی تعیین شود در نهایت در مجلس مطرح و در مورد آن تصمیم گیری می شود و امسال نیز چنانچه میزان تعرفه در قانون مشخص شود همگی باید از آن تمکین کنند.

وی گفت :  باید میزان تعرفه خودرو با هدف حمایت از تولید داخل تعیین شود اما در این راستا خودروسازان نیز باید تعرفه بالای واردات را به عنوان فرصتی در جهت ارتقاء تولیدات داخلی در نظر گیرند.

وی با اشاره به اینکه تصویب میزان تعرفه واردات خودرو تاکنون در مجلس صورت گرفته است ، افزود:البته مجلس نیز همواره در این ارتباط با تعیین تعرفه خودرو سعی نموده تا نقطه نظرات کارشناسی را در نظر گرفته تا در این خصوص به عددی منطقی دست یابد.